Prima della fine dell'anno, Mazda amplierà la propria offerta diesel in Australia. Un esempio è la Mazda 3 diesel che si unirà alla Mazda6 e dovrebbe arrivare nel mese di settembre. Sarà disponibile sia in forma berlina e station wagon, la Mazda 3 avrà lo stesso motore della attuale Mazda6 diesel. Un centinaio di cinque chilowatt (105 kW) e 360 Nm sono prodotte dal 2.0 litri turbodiesel common-rail e il suo consumo di carburante è valutato a 6L/100km. Sarà disponibile solo in quella Sport Maxx livello di allestimento, la Mazda 3 sarà caratterizzato da uno spoiler posteriore e cerchi da 16 pollici. E non come i modelli a benzina, controllo di stabilità diretto sarà disponibile come funzione standard. Alistair Doak, portavoce di Mazda, ha detto che la società giapponese si rivolge a vendere più di 100 Mazda3 diesel al mese. Tuttavia, ha aggiunto che si tratterà di un ragionevolmente piccola percentuale del totale venduto di Mazda 3 unità. Per il mese di maggio, Mazda ha raggiunto le vendite di 2758 unità. Questo dato significa che l'auto è il secondo più famosa piccola auto, accanto alla Toyota Corolla. Mazda originariamente previsto 50 vendite al mese per il diesel Mazda 6, quando è andato in vendita. Ma Doak ha detto che ora obiettivo del 100 modelli al mese. Egli ha aggiunto che la società non ha intenzione di espandere ulteriormente la gamma diesel in Australia. Ha spiegato che la Mazda 3 e Mazda 6 saranno i due autovetture diesel, i tipi di auto che compongono le più alte vendite in Europa. Egli ha inoltre spiegato che i loro compagni di case automobilistiche giapponesi non stanno offrendo qualsiasi auto diesel e l'azienda sta introducendo il secondo. Egli ha anche detto che la società non ha piani per i motori diesel nella più grande CX-7, nonché per l'ancora-per-arrivare CX-9, perché queste auto sono principalmente per il mercato del Nord America, dove la domanda di gasolio è troppo bassa. La generazione della Mazda 2 seguirà dopo la Mazda 3 diesel. La Mazda 2, che è più piccolo, sarà in vendita nel mese di ottobre e si prevede che rimarrà a quasi $ 16.000 per il modello base. Secondo Doak, gli acquirenti possono aspettarsi che la nuova Mazda2 sarà paragonabile nel prezzo alla macchina attuale, che inizia a $ 16.335 per i Neo e sale a $ 20,290 per l'eccellente modello di Genki. Ha aggiunto che la Mazda2 sarà disponibile solo con un motore da 1,5 litri a quattro cilindri, non come alcune delle sue vetture concorrenti, che offrono modelli entry 1.3 litri. Egli ha inoltre dichiarato che per quanto riguarda il costo, di certo non c'è molta differenza. Con l'auto luce di marcia al terzo posto delle vendite dietro Mazda3 e Mazda6, la Mazda 2, secondo lui, è una parte essenziale della line-up generale. Ha detto che lo stile della vettura porta in linea con il resto della line-up Mazda. Ha anche detto che l'azienda ha sempre stabilito una buona immagine per quanto riguarda essere un leader nello stile e la Mazda2 dovrebbe anche stabilire una buona reputazione nel segmento light-car. Dal dicembre 2002, la vettura attuale è in vendita. Finora questo anno, Mazda ha venduto 3.045 unità, che rappresenta un aumento del 30 per cento sui dati di vendita dello scorso anno. Il settore è inoltre in attesa che Mazda porterà nel corso dei tre nomi dei modelli esistenti, Neo, Maxx e Genki. Con tendina e laterali come opzioni e gli addominali nel modello attuale, la sicurezza è l'obiettivo stesso della costruzione della macchina. Quello nuovo si prevede di aggiungere funzionalità di controllo dinamico di stabilità per il kit di sicurezza. Questo nuovo arrivato rimosso quasi 100kg di peso dal suo predecessore. L'azienda dice che l'acciaio ad alta resistenza è stato utilizzato per tagliare fuori peso senza mettere a rischio la sicurezza, la mancanza di flessibilità del corpo, il rumore, le vibrazioni e la nitidezza. Si sostiene inoltre che la macchina è migliorata fino al 15 per cento sopra la vettura attuale. Quindi questo ha effetti benefici per il risparmio di carburante. Il 60/40 sedile posteriore-fold è ancora presente, mentre il vano bagagli è stato diminuito 280-250 litri. Le offerte 1.5 litri 76kW a 6000 giri e 136Nm a 4000 giri - diminuisce da 82kW a 6000 giri e 141Nm a 4000 giri. A proposito di Mazda Motor CorporationA giapponese costruttore automobilistico che ha sede a Hiroshima, in Giappone, Mazda Motor Corporation è un produttore ben noto di diversi tipi di veicoli, nonché i corrispondenti ricambi auto Mazda. E 'iniziato la fornitura di strumenti nel 1929 e presto ramificata in produzione di camion per fini commerciali. Il nome del produttore deriva dal Dio trascendente dello Zoroastrismo, Ahura Mazda. Si pensa anche che Mazda coincide con la pronuncia del nome anglicizzato di Zoroastrismo fondatore, Jujiro Matsuda, e ha optato per rinominarlo in onore della sua famiglia e sia i credenti di Zoroastrismo. Nel linguaggio Avestan, Mazda significa "sapienza". Tuttavia, perché la società è dal Giappone, il nome è sempre stato pronunciato e scritto come "Matsuda". Questo porta il pubblico a ritenere che "Mazda" è solo una versione anglicizzato del fondatore. La società si aspetta di produrre 1,25 milioni di veicoli l'anno a partire dal 2006. Tra Giappone, Europa, Nord America e America Latina, le sue vendite saranno equamente divisi. Di Mazda 33,4% di partecipazione di controllo è controllata dalla Ford Motor Company
By:. Kraig Johanssen