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Di Levin Fuel Economy Mandato Costruisce Supporto

dirigenti auto Detroit andato a Capitol Hill Mercoledì a sollecitare i legislatori indecisi a sostenere compromesso proposta risparmio di carburante del senatore Carl Levin, che avrebbe aumentato gli standard di economia di combustibile, ma non così drasticamente come un disegno di legge sul Senato floor.Troy Clarke, il presidente del Nord America del gruppo General Motors Corp. 's, e Beth Lowery, vice presidente della società per la politica energetica, stanno vedendo più di una dozzina di deputati e senatori nelle riunioni. Nel frattempo, Sue Cischke, la Ford Motor Co. vice presidente senior della sostenibilità, ambiente e sicurezza di ingegneria, è stato quello di incontrare circa una mezza dozzina di legislatori. Gli incontri comprendono alcuni con legislatori chiave che potrebbero essere significativi per lo sforzo di Ford per respingere una bolletta energetica del Senato, che comprende una proposta Commercio commissione. Sarebbe aumentare la media mandati risparmio di carburante il 40 per cento a 35 miglia per gallone per auto e camion combinato entro il 2020, con il quattro per cento gli aumenti annuali attraverso il 2030. Le case automobilistiche hanno detto che un tale aumento drammatico li costerebbe billions.Alan Reuther, capo lobbista gli United Auto Workers ', è stato in precedenza citato dicendo: "Credo che i Tre Grandi si approva il disegno di legge Levin perché ha incrementi CAFE che sono economicamente fattibile. "L'UAW sta appoggiando la proposta di Levin. I dirigenti auto nazionali, insieme ad alcuni da automobilistiche straniere che sono state anche negli incontri precedenti, sono stati inviando il messaggio che una proposta di compromesso scritto da Michigan Democratico Levin e il senatore Christopher Bond, R-Mo ., è realizzabile. Mentre la lingua è ancora in fase di completamento, il compromesso di legge si prevede di chiamare per elevare gli standard di 36 mpg per le auto entro il 2022 e di 30 mpg per i camion da 2025.The Alliance of Automobile Manufacturers, che rappresenta automobili nazionali e le Toyota Motor Corp., tra gli altri, si propone di approvare il disegno di legge di compromesso, non appena viene rilasciato. "Stiamo andando a venire a sostegno del disegno di legge Levin," portavoce di Toyota Martha Voss ha detto Mercoledì scorso. "Non è che un disegno di legge è facile e uno slam dunk. Sono entrambi impegnativo. Il disegno di legge Levin è un approccio più ragionevole. "L'alleanza ha speso 1 milione di dollari campagne pubblicitarie maggio. Gli annunci, finalizzati a contrastare il disegno di legge proposta del Senato, sono stati diffusi in undici stati. L'alleanza sta inoltre valutando un'altra campagna per sostenere il Levin legge di compromesso. Cischke ha detto che tutte le case automobilistiche in dell'alleanza indietro il disegno di legge Levin e nessuna casa automobilistica ha sostenuto la bolletta energetica del Senato. "Nessuno può soddisfare tali obiettivi in ​​questo momento," ha detto. "Abbiamo tutti lo stesso kit di strumenti della tecnologia." La testa della commissione Commercio del Senato, il senatore Daniel Inouye, ha detto che era aperto a una alternativa. "Vi ho detto il senatore Levin che abbiamo urgente bisogno di vedere il linguaggio del suo alternativa", ha detto Inouye. Mercoledì scorso, quasi una dozzina di senatori tenuto una conferenza stampa per condannare le case automobilistiche nazionali. automobilistiche di Detroit sono "lo struzzo con la testa nella sabbia", ha detto il senatore Dianne Feinstein, D-Calif., lo sponsor principale del Senato aumento dei consumi. "Il fatto del questione è che Detroit ha fatto nulla circa l'efficienza chilometraggio per gli ultimi 20 anni ed è arrivato il momento. "La proposta di Levin è deragliato da almeno un giorno come lui martellato fuori la lingua. Ha detto che le case automobilistiche erano di appoggio." pensano di poter farlo e sopravvivere con esso. "Un funzionario automobilistica degli Stati Uniti ha detto che le case automobilistiche non possono fermare un aumento degli standard di economia di combustibile e aveva sostenuto disegno di legge di Levin. Ha aggiunto alcuni nel Congresso" pensano che siamo sia incompetente, disonesto o pigri e non sono . sicuro che di coloro che voglio essere "La prossima settimana, il calore di montaggio di mandati di carburante intensificherà Prendete una presa sulla maniglia della porta Honda per gestire un accidentato e riscaldata viaggio
By:.. Katie Jones |
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