Gli acquirenti di auto di tutto il mondo sono ora alla ricerca di veicoli a basso consumo, e questa domanda ha portato case automobilistiche a sviluppare veicoli a basso consumo. DaimlerChrysler, uno dei principali protagonisti della scena automobilistica mondiale, sta espandendo il suo programma avanzato la tecnologia di propulsione per includere plug-in veicoli elettrici ibridi. La più recente aggiunta alla line-up del gruppo di carburante dei veicoli efficienti è il plug-in Dodge Sprinter veicolo elettrico ibrido. Attraverso il primo trimestre del 2008, a partire da oggi, venti dei veicoli di cui sopra sarà testato dai consumatori negli Stati Uniti. DaimlerChrysler è l'unica casa automobilistica per valutare il loro plug-in di veicoli ibridi, consentendo ai clienti stessi hanno un andare a esso. Quattro di tali veicoli sono già nelle mani dei clienti e sono in fase di sperimentazione per il loro prestazioni reali. Questi veicoli sono dotati della tecnologia avanzata delle batterie ed una configurazione trasmissione ibrida che appartiene ad un motore elettrico che fornisce l'alimentazione addizionale ai suoi piccoli veicoli engine.The combustione interna sono dotati di un piccolo motore che sarà disponibile sia in configurazione di benzina o gasolio. Naturalmente, motore diesel darà ai consumatori la migliore efficienza del carburante dei due motori. Capacità di Diesel per fornire un'enorme quantità di energia e il suo prezzo relativamente più conveniente rispetto alla benzina lo rende la scelta ideale per chi vuole risparmiare denaro sulla pompa. A parte la benzina efficiente o diesel, il plug-in 2007 Dodge Sprinter ibrido saranno dotate di un pacco batteria agli ioni di litio. Li-ion, come viene chiamato è più potente e pesa molto meno rispetto alla batteria di idruro solito nichel-metallo. Ciò significa che il plug-in veicoli anche pesare meno rispetto ad un veicolo simile dotato di una batteria all'idruro di nichel-metallo. L'accenditore il veicolo, meno potenza necessaria per guidare il che significa che l'interruttore per batterie al litio viene indirettamente ridurre la quantità di carburante consumata dal motore a combustione interna. Lo sviluppo delle batterie è il problema più comune di essere esaminato da produttori di auto in via di sviluppo dei veicoli elettrici ibridi. Mark Chernoby, il Vice Presidente per l'Ingegneria del Veicolo avanzato per il Gruppo Chrysler, dice che: "Per i plug-in tecnologia ibrida per andare avanti, un salto drammatico nella tecnologia delle batterie è necessario." Egli ha inoltre sottolineato la tecnologia della batteria utilizzata dal Dodge Sprinter ibrido plug-in. "I sistemi di accumulo di energia nella Dodge Sprinter PHEV flotta concetto fornirà l'esperienza sul campo di valore sulle possibilità con la tecnologia delle batterie agli ioni di litio", dice Chernoby.The tecnologia plug-in aumenta notevolmente l'efficienza di carburante dei veicoli ibridi in quanto i veicoli con questa tecnologia possono comodamente ricaricare la sua batteria tramite una presa di corrente domestica comune. Viene riportato il plug-in Dodge Sprinter ibrido di avere la capacità di viaggiare fino a 20 miglia a batteria solo. Per alcuni automobilisti, che è sufficiente a coprire la loro distanza in miglia in un giorno. Ciò significa che essi non possono nemmeno consumare una goccia di carburante in un giorno. Questa tecnologia ha bisogno di ulteriori miglioramenti in modo che i consumatori possono facilmente permettersi questi veicoli, come possono facilmente permettersi di comprare pezzi di Volvo urti quando i vecchi si usurano
By:. Glady Reign