Non ci sono dubbi, una sonda lambda a banda larga è un investimento. Se si sta lavorando su un progetto di messa a punto del motore, è un investimento necessario per garantire che si dispone di informazioni precise circa l'aria per alimentare il rapporto nel vostro motore. Come per ogni investimento, si vuole che duri più a lungo possibile e di corretta installazione e manutenzione sono le chiavi molto importanti per prendersi cura di questo. Un sensore O2 è sensibile ad una varietà di fattori e fare in modo che sia esposta all'ambiente destra è cruciale. Grosso modo, ciò che è la vita di un sensore di ossigeno in condizioni normali di utilizzo? Per la maggior parte dei modelli 100 mila miglia o 10 anni, a seconda di quale uno viene prima, è una stima ragionevole per la vita di un sensore di ossigeno a banda larga. Anche in questo caso, l'ambiente in cui il sensore O2 opera in oltre che l'installazione svolge un ruolo importante in se si raggiunge tale 100,000 marchio miglio o mancato. Se si esegue il motore ad un livello eccessivamente ricca in maniera regolare è un modo sicuro per ridurre la durata della sonda lambda. Naturalmente, se si sta cercando di aumentare la potenza del motore per tutta la durata del veicolo, è probabile che esegue ricco abbastanza spesso, ma questo non è un compromesso ragionevole per il potere. La posizione del sensore di ossigeno all'interno scarico è un'altra considerazione importante per la vita del sensore di ossigeno a larga banda. Per uno, il sensore O2 deve essere collocato nella posizione corretta all'interno del flusso di scarico, al fine di poter dare carburante precisione di rapporti aria. Un sensore posizionato correttamente vi darà cattiva informazione e inoltre potrebbe fallire in fretta se si trova a vicino a dove troppi contaminanti possono raggiungerlo. Sonde Lambda a banda larga sono abbastanza sensibili al calore. La maggior parte dei produttori di dare un range di temperature che il sensore O2 funzionerà meglio e si può utilizzare il manometro della temperatura per determinare le temperature di normale funzionamento del vostro motore per determinare quale sensore è migliore. La posizione del sensore nuovo gioca un ruolo nelle temperature che si vedono. Il sensore dovrebbe almeno essere posizionato dietro il collettore in modo da garantire che la gamma di temperature si vede è invece reasonable.On se l'unità è troppo freddo questo può anche causare un problema. Un sensore di ossigeno a larga banda deve raggiungere una certa temperatura prima che possa dare letture precise. Un costruito nel circuito di riscaldamento è integrato in un sensore di O2 per assicurarsi che esso raggiunge una temperatura sufficiente a fornire letture precise il più rapidamente possibile. Quindi, in generale, il sensore di ossigeno avrà una lunga vita se posizionato correttamente all'interno del flusso di scarico per assicurarsi che non vede troppo alto una gamma di temperature. Anche i circuiti di riscaldamento integrati consentono al sensore di riscaldarsi velocemente e di fornire informazioni accurate su aria del motore a carburante.