Molte persone viaggiano con auto difettose e finiscono per ottenere problemi insormontabili sulla strada che avrebbe potuto essere facilmente evitato controllando semplice, un'auto normale e la manutenzione. Tra le parti che deve essere controllata regolarmente in una macchina è il liquido dei freni. Se il fluido rottura non è sufficiente, può portare ad un grave incidente. Alcune delle cose che hai bisogno di controllare il fluido rottura della vettura con successo sono, manuali di auto, liquidi per freni e sapone. Il primo passo per cambiare il fluido rottura di un auto è un parcheggio la macchina su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore. Si deve quindi cercare la pompa della rottura. Il cilindro principale è normalmente situata sotto il cappuccio che è sul lato driver, verso la schiena del vano motore della vettura. E 'pericoloso per il pedale del freno per andare alla parte del motore della vettura. La parte della macchina nota come pompa freno è un (6 da 2 pollici) pezzo metallico rettangolare piccolo che viene fornito con un serbatoio di plastica e un cappuccio di gomma che si trova sulla sua sommità. Tubi di metallo molto piccoli provenienti da esso sono un'altra caratteristica del cilindro. Quando si controlla il liquido rottura di una macchina, il passo successivo richiede il controllo manuale della macchina se non è sicuro della posizione della pompa. Quando il fluido freno raggiunge tappo in gomma del cilindro, di solito legge "utilizzare solo DOT 3 o 4 liquido freni da un contenitore sigillato." Va notato che nuove auto solito hanno serbatoi traslucidi ed è possibile per uno per vedere il livello di il fluido senza dover rimuovere il tappo. Il liquido del freno deve sempre stare alla riga denominata "pieno". Per auto vecchie effettuate prima del 1980, i serbatoi del cilindro maestro sono in metallo. Questo rende possibile per uno per controllare facilmente il livello del liquido del freno senza dover togliere il tappo. La parte superiore dei cilindri sono di solito fissati con fascette metalliche. Un cacciavite è lo strumento migliore da utilizzare per schioccare il morsetto off. Sollevare il coperchio è il passo successivo e aggiunta più fluido del freno sulla linea "pieno". Per evitare che il liquido freni fuoriesca, si dovrebbe usare un imbuto per l'aggiunta del liquido. E 'consigliabile per uno da utilizzare solo il liquido freni consigliato per la propria auto. Per trovare il corretto tipo di liquido freni che è necessario per la propria auto, guardate il timbro di gomma, così come il manuale d'uso. Un buon numero di vetture fanno uso del Dipartimento dei Trasporti del liquido dei freni (DOT), tre e quattro. Incase il serbatoio ha due parti, si dovrebbe riempire entrambi. Dopo aver riempito i serbatoi, sostituire il tappo e serrare immediatamente. Quindi controllare il livello del fluido della vettura dopo ogni due settimane per scoprire se c'è una perdita o meno. Controllo regolare del liquido dei freni e la ricarica quando necessario, è vitale per la manutenzione generale e il funzionamento della macchina
By:. Levi Quinn