Dopo aver speso una bella sommetta su un acquisto auto, ha senso per proteggere l'investimento, mantenendo la vostra auto attraverso controlli regolari come prescritto dal costruttore. Se venite a conoscenza di qualsiasi bussare, rettificare o altri rumori provenienti dalla vostra auto, o se la vostra auto non sembra avere la sua solita potenza, quindi una ulteriore indagine sulla causa è in ordine della si avvia il motore, si dovrebbe iniziare senza ritardo. Il motore al minimo deve essere continua e liscia, senza alcun inconveniente. Controllare il tubo di scappamento per garantire che non ci sono emissioni di fumo nero o liquidi. Eventuale umidità si vede all'interno del motore è più probabile indicativo di una perdita. Controllare la ventola, i tempi e le altre cinghie per assicurarsi che essi non sono incrinati e fragili. Se lo sono, farli cambiare fuori. Inoltre, guarda i filtri del carburante e di aria e assicurarsi che siano puliti e privi di depositi solidi, ed esaminare i contatti sul scintilla plugs.If tuo livello dell'olio motore è insufficiente, si rischia di rovinare l'intero motore. Se si scopre che si hanno di rabboccare l'olio di frequente, quindi molto probabilmente ci sono guarnizioni che sono difettosi e devono essere sostituite. Il marcatore sull'astina vi dirà il livello di olio nel motore. Assicurarsi che l'olio non è sopra il segno "FULL", né vicino al marcatore "vuoto". Olio motore non deve essere marrone scuro o opaco, né se risulta che esso contiene water.Ensure che il livello del liquido refrigerante nel radiatore è sufficiente. Si noti, tuttavia, che questo non dovrebbe essere fatto quando il motore è già caldo, come si rischia di scottarsi. La ventola del radiatore deve essere in buone condizioni di funzionamento per il raffreddamento del motore sufficientemente. I tubi flessibili del radiatore devono essere privi di fessure e le lacrime. Il manometro della temperatura dovrebbe trovarsi appena sotto il punto medio tra "caldo" e "freddo": in qualsiasi momento l'indicatore si sposta più freddo per l'indicatore "Hot", spegnere immediatamente il motore, lasciarlo raffreddare per almeno 20 minuti, e cominciare la vostra indagine sulla rise.Check temperatura la pressione dell'olio: quando si accende il motorino di avviamento, la spia olio non deve rimanere acceso per più di due secondi, se lo fa, spegnere il motore e controllare direttamente il filtro olio e livelli di olio motore. Se si scopre che gli ingranaggi non sono impegnati senza problemi dal primo al secondo, secondo a guidare, e così via, controllare fluido di trasmissione per la corretezza e l'efficacia
By:. James Scaggs