una macchina nuova è sempre un bel vedere, che cosa di più quando a migliorare con le prestazioni giusto parts.Driving una VW sarà davvero girare la testa per le strade. Anche se hanno una collezione limitata, VW non ha mai sacrificato la qualità dell'auto. Hanno migliorare le loro auto ed i suoi accessori. L'azienda in realtà ha pubblicato un manuale di riparazione VW per consumers.The manuale di riparazione VW non-meccanico è molto importante soprattutto quando si è intrappolati in una situazione in cui non vi è vicina meccanico o stazione di servizio. Essa in realtà non ha bisogno di un professionista per risolvere i problemi di base VW. Questo è ciò che i manuali di riparazione sono per. Essi sono destinati per il fai-da-te come piccoli accessorio per auto di installazione di coperture cristalli laterali o cambiare porta coperchi impugnatura. Dal momento che le auto VW sono stati concepiti come auto di un popolo, la maggior parte dei loro componenti in realtà non differiscono da ogni modello. Insieme con il manuale di riparazione VW, nessuno sarà facile risolvere qualsiasi problema auto. Esso contiene le soluzioni a tutti i problemi di auto che si può eventualmente incontrare. Sono dotati di facile da seguire passo-passo le procedure di smontaggio e rimontaggio, così i proprietari di VW possono riparare o mantenere da soli. Si può anche risparmiare tempo e denaro, perché invece di andare da un meccanico, si possono fare le riparazioni da himself.The manuale di riparazione VW hanno anche un po 'di risparmio di gas e punte meccaniche che aiuteranno tutti i proprietari di auto. Questi manuali di riparazione dispongono inoltre consigli professionali e consigli sul mantenimento della qualità delle prestazioni della VW. Ci sono anche un po 'di come sia per evitare gravi problemi di auto. I manuali hanno anche alcuni suggerimenti interessanti su alcune delle attrezzature di base di riparazione ci si need.Reaching fuori per quello che le persone avevano bisogno era VW hanno sempre distinta per. La sua storia è in realtà integrata a questo obiettivo principale, quando Adolf Hitler chiese Ferdinand Porsche apportare modifiche al suo originale 1931 di design per renderlo più adatto per l'uomo che lavora. Cambiamenti inclusi migliore efficienza del carburante, affidabilità, facilità d'uso, e la riparazione economicamente efficienti e parti. L'intenzione era che i tedeschi ordinari avrebbero comprato la macchina per mezzo di un regime di risparmio. Prototipi della vettura chiamato la KDF-Wagen, apparsi a partire dal 1936. L'auto aveva già la sua forma caratteristica tonda, raffreddato ad aria, di TV a quattro e motore posteriore. Erwin Komenda, la lunga capo progettista Porsche, sviluppò il corpo vettura del prototipo come il riconoscibile VW Beetle che conosciamo oggi. È stato uno dei primi ad essere progettato con l'aiuto di una galleria del vento. Dopo la guerra, ufficiale dell'esercito britannico, Ivan Hirst ha rilevato la fabbrica della Volkswagen. Ha poi dipinto una delle auto verde della fabbrica e ha dimostrato che al quartier generale dell'esercito britannico. A causa della sua scarsità per il trasporto leggero, nel settembre del 1945 l'esercito britannico è stato convinto a inserire un ordine vitale per 20.000. Le prime centinaia di automobili sono andati al personale delle forze di occupazione, e per l'ufficio postale tedesco. Dal 1948, VW è diventato un elemento molto importante, simbolico ed economico della Germania occidentale regeneration.At presente, VW ha continuato a crescere a livello globale. Ma il loro modello più popolare e probabilmente il loro marchio di fabbrica sarebbe il Maggiolino. Veicoli VW sono già predisposti per le prestazioni di qualità e durata nel tempo, ma come ogni automobile, una corretta manutenzione è la chiave per un veicolo di lunga durata
By:. Eden Smith |