Dopo il divorzio controverso con la madre tedesca DaimlerChrysler AG, Chrysler sta ora solista con grandi speranze. Concessionari di Chrysler Group sono ora ripensando piani di espansione, che sono stati messi in attesa all'inizio di quest'anno, perché la società è in un limbo. Questo è il loro modo di iniziare di nuovo negli Stati Uniti. "Vado avanti con questo piano? Devo aspettare e vedere?" ha detto John Schenden, il presidente della Pro Chrysler-Jeep a Denver. "Ero un po 'trascinando i piedi un po'." Ma quando Daimler ha annunciato che stava vendendo le quote di maggioranza della automobilistica di Auburn Hills per il New York-based private equity Cerberus Capital Management, la decisione è stata presa rapidamente. "Ho avuto un sacco di problemi ... ma ora ho intenzione piena forza per ottenere questo fatto", ha detto Schenden. "Siamo ancora una società americana". Edmunds.com, un sito Web di ricerca per gli acquirenti di auto, prevede che le vendite di Chrysler aumenterà del 6,9 per cento in maggio, mentre la maggior parte delle rivali vedranno cali. Questa è una buona notizia per i concessionari che quasi si rivoltarono l'anno scorso come l'automobilistica di Auburn Hills li ha spinti a ordinare i veicoli in eccesso che non potevano vendere. Le tensioni hanno portato alla cacciata alla fine dello scorso anno del top delle vendite di Chrysler e dirigenti di marketing, Joe Eberhardt, un ex-Mercedes officer.Many Chrysler, Dodge e Jeep rivenditori a livello nazionale sembrano entusiasti di ricominciare con Cerberus sul volante e mettere l'anno controverso dietro di loro. CEO di Chrysler Tom LaSorda ha detto che i dipendenti ordini dei concessionari erano diretti back up e le scorte sono diminuite in modo significativo dai livelli mastodontiche scorso anno. E sembra che gli acquirenti sono seduti in panchina, mentre l'ex divisione DCX americano è stato messo all'asta stanno tornando ai concessionari showrooms.Several detto che erano contenti che Chrysler sarà ancora una volta una società americana, dopo quasi un decennio di controllo tedesco. Chuck Fortinberry di Clarkston Chrysler Jeep fu così commosso che ha commissionato un dipinto di una bandiera americana blasonate con le parole "Ricondurre l'Orgoglio" da appendere nella sua concessionaria. "C'è un sacco di orgoglio che siamo ancora una società di proprietà americana," Fortinberry said.Next mese, i commercianti si riuniranno a Detroit per parlare di futuri prodotti, offerte innovative come le parti del corpo più orecchiabili e altre questioni essenziali. "Chrysler e marchi Jeep non hanno intenzione di andare via", ha detto Fortinberry. "Questo è dove il valore è. Questo è quello che Cerberus ha acquistato. Questo è il valore in azienda "Dealers come Gordon Farhat di Westborn Chrysler Jeep stanno speculando se la vendita potrebbe significare che il braccio di prestito di Chrysler -. Chrysler Financial -. Sarebbe consolidata con GMAC, che è a maggioranza di proprietà di Cerberus E anche se Chrysler potrebbe rampa fino la sua spinta a ridurre ulteriormente i suoi 3.750 punti vendita, Farhat pensa concessionari forti non hanno nulla di cui preoccuparsi. "Ventidue delle prime concessionarie nel paese sono in Michigan", ha detto Farhat ". Concessionarie come noi non stanno andando a . andare via "Al Pro Chrysler-Jeep a Denver, un progetto di espansione comprende un acro aggiunta di terra così come una ristrutturazione degli esterni e degli showroom di 28.000 metri quadrati
By:. Katie Jones |