Imparare a conoscere i nostri veicoli è una responsabilità di tutti i proprietari di auto. Esso sarà utile ogni volta che abbiamo bisogno di andare al negozio di auto di servizio per la riparazione di auto, sia per la semplice riparazione auto AC o motore più complesso o freni di riparazione. Almeno saremo dotati di comprendere meglio il rapporto di diagnostica datoci dal meccanico. Per ora, cerchiamo di capire il sistema di trasmissione del nostro veicolo migliore per conoscere i componenti della trasmissione da un Tampa automotive componenti principali mechanic.The del cambio automatico sono i set di ingranaggi planetari, pacchi frizione, banda, convertitore di coppia, sistema idraulico, pompa olio , corpo valvola, il controllo del computer, governatore, vuoto modulatore, cavo dell'acceleratore, e di tenute e guarnizioni, I set di ingranaggi planetari sono sistemi meccanici che rendono possibili le marce avanti e retromarcia di veicoli con cambio automatico. Ciascun gruppo planetario è composto da una ruota planetaria, un ingranaggio ad anello e due o più ingranaggi satelliti. Essi sono costantemente impegnati con l'altro, mentre la filatura su pignoni in un unico vettore. Due o più gruppi di ingranaggi epicicloidali sono collegati in diverse combinazioni per produrre le varie marce avanti e retromarcia di trasmissioni automatiche. Con i nuovi veicoli con un massimo di otto cambi automatici di velocità, un computer è necessaria per monitorare e controllare gli ingranaggi pacchi frizione shifts.The sono costituite alternando dischi di acciaio e un materiale di attrito all'interno di un tamburo della frizione. Un pistone viene attivato dalla pressione dell'olio per bloccare il pacco frizione insieme al momento opportuno in modo che passano tutti insieme. I pacchi frizione sono usati per controllare la banda sets.The ingranaggio planetario è una cinghia di acciaio intorno alla parte esterna del tamburo, con una estremità collegata al caso di trasmissione e l'altra estremità collegata ad un servo. Viene chiuso mediante pressione dell'olio per fermare la rotazione del tamburo quando richiesta.Lo convertitore di coppia rende possibile per il motore per mantenere in esecuzione mentre il veicolo si ferma. Ha la forma di una ciambella con un diametro di 10-15 pollici ed è montato tra la trasmissione e il motore. Ha tre elementi - la pompa, turbina e statore - che trasmettere potenza dal motore alla trasmissione utilizzando fluido di trasmissione. Il sistema idraulico è un complesso labirinto di tubi responsabili di introdurre il fluido pressurizzato trasmissione a tutte le parti del sistema di trasmissione e il convertitore di coppia. È paragonabile a circolatorio pompa dell'olio system.The del corpo umano produce l'olio necessario nel sistema di trasmissione. Funziona con il corpo valvola engine.The risponde al cambio marcia, controllando e dirigendo il flusso del fluido idraulico per attivare il pacco frizione o controlli del computer band.The opportuno avere sensori che rilevano le informazioni e invia questo a un pacchetto solenoide all'interno della trasmissione di più preciso negli innesti. Nei veicoli più avanzati, il computer può anche percepire e conoscere lo stile di guida del guidatore e adattarsi al it.The governatore, modulatore di vuoto e di lavoro cavo dell'acceleratore insieme per segnalare la trasmissione quando effettuare il cambio. Ciò è particolarmente importante nei sistemi di trasmissione senza un computer. Il governatore controlla la pressione idraulica in base alla velocità del veicolo. I sensi del cavo dell'acceleratore della posizione del pedale del gas. Il vuoto modulatore sensi carico del motore attraverso le tenute vacuum.The motore e guarnizioni impediscono la fuoriuscita del fluido idraulico. Guarnizioni sono in gomma e sono usati su parti in movimento. Guarnizioni possono essere di gomma, silicone, metallo morbido, sughero e persino la carta. Essi sono utilizzati su parti fisse che sono connected.Now sarete in grado di identificare i componenti del sistema di trasmissione della vostra auto quando il meccanico automobilistico Tampa discute con voi
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