L'acquisto di un veicolo usato da una sorgente privata fa aumentare il rischio dovuto al venditore non essere sotto alcun obbligo legale o l'obbligo di garantire che il veicolo è adatto per l'uso previsto, mentre un rivenditore registrato motore non hanno l'obbligo di adotti tutte le misure ragionevolmente e praticamente possibile per assicurare che le merci che stanno vendendo sono idonei per la loro destinazione d'uso. Basti dire che, se si sviluppa un problema a breve termine con un veicolo che è stato acquistato da un venditore privato, di solito non c'è il ricorso e, in caso si sarebbe totalmente in balia del venditore e avrebbe dovuto fare affidamento sul loro buona natura a fare qualcosa al riguardo. D'altra parte, l'acquisto di un veicolo usato da qualcuno che vende nel corso dei lavori, uno showroom o uno spazio all'aperto per esempio, e si sviluppa un problema, allora questo diventa un altro discorso, se il veicolo è coperto da una garanzia di terze parti o non. Questo non vuol dire che ci si potrebbe aspettare un concessionario di rimediare a eventuali errori che si sviluppano nel lungo periodo o di tutti gli elementi che sono considerati causati da normale usura e tear.One dei primi controlli da fare è con un database nazionale riconosciuto che detiene registrazioni di veicoli che sono oggetto di contratti di finanziamento in essere. Un controllo in linea con una società come HPI in grado di fornire informazioni su una storia veicoli, possono pagare una piccola tassa, ma è valsa la pena. Il controllo rivelerà se il veicolo è ancora in finanza, mai coinvolto in un grave incidente, precedentemente stornate da una compagnia di assicurazioni e se il veicolo è stato mai o viene rubato proprietà. Effettuare questo controllo è di vitale importanza quando si acquista un veicolo da un privato o sul sito di aste online. Un commerciante stimabile avrebbe effettuato questo controllo prima di aver acquisito il veicolo che stanno offrendo per la vendita come una cosa ovvia, ma sarebbe a voi se si sentiva che questa era insufficiente e vorrebbe svolgere il proprio controllo, in ogni caso , tutti avete bisogno di effettuare questo controllo è l'identità del veicolo e il numero di registrazione, il colore e rendere model.It va da sé che un veicolo con un passato nascosto o altro sinistro segreto non vale tanto (o in alcuni casi nulla ) rispetto a uno senza. Siamo tutti ansiosi di mettere le mani su un affare e, a volte, quando qualcosa sembra troppo bello per essere vero - è normalmente is.The vernice luccicante e rivestimenti in pelle sontuosa è tutto molto bello e un colpo verso il basso prezzo d'occasione è ancora meglio, ma non sarebbe essere un affare se a un certo punto, dopo che hai pagato per essa il veicolo è stato preso da voi da un agente di recupero che agisce per una società finanziaria o la polizia agisce per una compagnia di assicurazioni. La prospettiva di una cosa del genere accada è molto reale ed è per questo che è fondamentale per stabilire i veicoli stato attuale prima della separazione con qualsiasi cash.Another meno utile, ma nessun controllo meno importante da fare è la condizione meccanica del veicolo. Controllare la storia di servizio del veicolo, se non vi è alcuna prova tangibile di manutenzione ad intervalli regolari in corso di esecuzione allora è probabile che il veicolo è stato trascurato e devono essere trattati con cautela e dovrebbero anche riflettere nel price.It è importante ricordare che Pompe idriche, Pneumatici e simili possono essere riparato o sostituito, ma se qualche segreto nascosto vi ha impedito di diventare il legittimo proprietario, al momento si separarono con il vostro denaro, allora la correzione per che può essere la più costosa si potrà mai fare.
Da: Maz
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