Non comprare nella campagna pubblicitaria. Non sempre è necessario spendere di più per trovare la qualità, soprattutto quando si tratta di parti di ricambio per il vostro veicolo. Certo, i produttori dicono di acquistare produttore di apparecchiature originali (OEM), parti del veicolo per garantire la sicurezza e le prestazioni, ma lo sapevate che questi produttori non hanno nemmeno fare i propri pezzi? Che è di destra. Tale uso esterno società indipendenti di progettare le loro parti, e dopo un po ', vende queste parti per i distributori all'ingrosso per la rivendita, conosciuti come componenti OEM. E 'una situazione simile con parti - il che significa semplicemente che il prodotto è fabbricato da una società diversa dal fabbricante vettura originale. Aziende aftermarket acquistano i diritti di riproduzione di alcune parti di autoveicoli e di fornire loro gli stessi grossisti che vendono parti OEM. In molti casi, una società aftermarket può anche trovare un modo per migliorare le parti, risultando in un prodotto di qualità, anche meglio del OEM. Inoltre, le parti sono prodotte con gli stessi macchinari e materiali come OEM e ricambi originali, e giocare buono come gli originali. Mentre le parti possono essere lievi differenze di aspetto, che svolgono sostanzialmente la stessa funzione. L'unica vera differenza è il prezzo - ed è una grande differenza! Allora perché pagare di più per la parte OEM quando si può acquistare aftermarket per oltre il 70 per cento in meno? Dal momento che i produttori aftermarket non hanno gli stessi costi come i produttori originali, come la ricerca, sviluppo, pubblicità o speciali imballaggi potranno vendere le parti ad un prezzo ridotto, e vantaggi per il cliente. Le preoccupazioni di sicurezza, anche se i pezzi di ricambio possono venire sotto controllo, la sicurezza e la qualità è stata messa in discussione in passato, non c'è bisogno di preoccupazione, secondo l'Istituto di assicurazione per Highway Safety (IIHS), che conduce crash test. Nel febbraio 2000, la società ha condotto uno studio su una Toyota Camry 1997, quando il cofano originale è stato sostituito da un team di cappa certificata da un fornitore aftermarket. Lo studio ha confrontato la prova d'urto con un test simile con un Camry del 1997 con parti originali. IIHS ha riferito che "sia effettuata con distinzione Camry a 40 mph compensare impatti frontali, ed entrambi guadagnano buon feedback resistenza agli urti secondo le procedure di valutazione dell'Istituto. Infatti, Brian O'Neill, Presidente dell'Istituto, ha detto nella relazione," affermando che le parti estetiche con altre fonti che gli OEM possano compromettere la sicurezza. Tuttavia, queste affermazioni sono false piste per cercare di spaventare la gente ... non ci sono implicazioni di sicurezza di utilizzo di parti di crash cosmetici da qualsiasi fonte. "Tuttavia, è importante notare che molte parti di mercato degli accessori sono stati progettati specificamente per soddisfare determinati modelli di auto e qualche anno per ogni modello, in modo da essere sicuri di ricambio per i veicoli che corrispondono alla vostra marca, modello e anno., Ma non pagano di più per . l'OEM, quando si può ottenere la stessa o migliore qualità per meno
By: Andrew Bekar