Per uno per cambiare una batteria per auto morto, hanno prima bisogno di stabilire che è morto. Uno dei sintomi più evidenti che ci dirà se la batteria è morta o morire è quando ci si rivolge alle chiavi di accensione e la macchina non si avvia. A volte, un piccolo click sarà ascoltata ma la macchina continua a non avviarsi. Ciò è causato dalla cylinoid avviamento, che cerca di impegnare ma forse la batteria manca di energia sufficiente per far girare il motore. Un altro sintomo è quando i fari della vettura non si accendono quando la macchina è accesa. Se un conducente osserva qualsiasi dei suddetti sintomi, dovrebbero esaminare la batteria con un tester per determinare la tensione della batteria. Se la tensione è sotto di 11 volt, quindi il conducente deve prendere in considerazione la sua sostituzione. Se sopra di questa cifra, i tentativi per avviare può essere giustificata. Se si stabilisce che la batteria della vettura è morto e ha bisogno di sostituzione, i seguenti semplici passaggi devono essere seguiti. Fare uso di un caricabatterie. Il cavo rosso deve essere collegato al terminale positivo mentre quello nero è collegato al negativo. Se la batteria ha un indicatore di 'occhio verde' per la ricarica, solo interrompere la carica quando la spia diventa verde. Se non ne ha uno, il caricabatterie può essere scollegato per trenta minuti e la tensione della batteria controllato mentre il motore è fermo. Se il risultato è 12,6 volt, allora la batteria è completamente carica, ma se è 12,3 V, allora la batteria è solo metà carica. Un insieme multimetro deve essere utilizzato per una tensione continua con una gamma di più di 12 volt su un fondo scala. Un caricatore di 5 Ampere di solito prende almeno otto ore per completare la ricarica della batteria. Caricabatterie che sono più potentemente è meglio lasciarle per gli esperti in quanto possono causare la batteria per far saltare. I terminali della batteria devono essere puliti durante questo processo. Questo perché polvere bianca costruire sui terminali impedirà corrente di raggiungere il motorino di avviamento. Può essere pulito con il bicarbonato di sodio ed uno straccio bagnato così come la carta vetrata, se necessario. Essere attentamente a non cortocircuitare il terminale ad una parte metallica dell'automobile. Il sistema di ricarica può essere testato utilizzando un voltmetro. Se è in carica efficace, la tensione sarà 14,0-14,5 volt. La corrente può anche essere fuoriuscito e nel processo, causando la batteria si scarica. Se si sospetta che questo è il caso, controllare utilizzando corrente lato di misurazione del multimetro. Per evitare incidenti, il terminale positivo della batteria deve essere coperta ed il terminale negativo scollegato. Vale la pena notare che, se la batteria è in carica bene e la corrente di scarica è inferiore a 50 mA la batteria potrebbe essere usurata e un altro può essere comprato. Per stabilire questo, il conducente può testarlo presso il garage auto
By:. Levi Quinn