1. Assicurarsi di avere tutti gli strumenti necessari. Avrete bisogno dei seguenti strumenti e materiali: un driver o cricchetto con una presa 8mm per la copertura in plastica sotto la macchina. Una chiave a 13 millimetri o cricchetto /presa per il drenaggio plug.A 3/8 Cricchetto per il filtro alloggiamento tappo estensione media assembly.A olio per la rimozione del filtro alloggiamento cap.An presa filtro olio olio di togliere il tappo del filtro dell'olio. Un pick o un piccolo cacciavite per rimuovere l'O-ring dal corpo del filtro olio cap.Depending sulla vostra auto 7-9 litri di olio sintetico del motore (Mercedes Benz raccomanda Mobil1 0W40 che è un ottimo olio). Un filtro dell'olio in pile di alta qualità assicurarsi che questo non è di carta. I filtri di carta possono rompersi. Utilizzare un filtro originale Mercedes Benz o di qualsiasi OEM come Mann o Hengst, sono tutti rondella fleece.Crush per scarico olio plugA paio di stracci in caso di fuoriuscite di cleanup.Container per drenare l'olio into.Container mettere olio usato filtro in.2 . Guidare l'auto fino a quando il motore si avvicina alla normale temperatura di esercizio. Questo è importante perché poi più olio può essere cambiato e si scaricherà faster.3. Assicurarsi che la macchina sia sicuro mettendolo nel parco e il freno di stazionamento, se avete intenzione di utilizzare un jack. 4. Aprire il cofano. Quando in piedi davanti alla vostra auto si trova sul lato destro del motore. Aprire il tappo del serbatoio dell'olio si trova sul coperchio della valvola pure. Svitare il tappo del filtro dell'olio usando un cricchetto con una prolunga collegata al filtro olio tappo tool.Do non rimuoverlo abbastanza ancora lo faremo più tardi, questo permetterà all'olio di defluire del vecchio olio filter.5. Ora dovrete andare sotto la vostra auto. Se si utilizza una presa assicurarsi che la vostra auto è garantito da cavalletti pure. Il piatto di plastica (s) sotto la macchina che copre la coppa dell'olio è fissato con viti 4-10 a seconda della macchina. Rimuoverlo e metterlo al side.6. Tempo di svuotare l'oil.With vostra chiave 13 millimetri o cricchetto è ora possibile rimuovere il plug.Be scarico attento l'olio sarà estremamente caldo! Se si dispone di una ML su alcuni modelli il tappo di scarico dell'olio è di fronte ad alcuni componenti delle sospensioni. Io uso un pezzo di cartone in genere dalla confezione di olio. Piegare a metà in modo che appaia come una V e cuneo in modo che il petrolio si riversa sul cartone e poi nella vaschetta di scarico. Questo farà risparmiare un sacco di pulizia dopo. Assicurarsi che il contenitore si scaricano in grado di sostenere almeno 10 quarti (2.5 litri) 0,7. Mentre il petrolio è drenante ora possiamo rimuovere il tappo del filtro olio. Quando si rimuove posto uno straccio intorno al filtro e collocarlo in un contenitore per raccogliere l'olio in eccesso. Lasciate scolare l'olio per un buon 10-15 minuti e poi sostituire il tappo di scarico, schiacciare la rondella se è cattivo, e la copertura in plastica. È possibile lasciare che la fuga di petrolio, mentre facendo questi prossimi steps.8. A questo punto è possibile rimuovere il filtro dell'olio. Potrebbe essere necessario ruotare il filtro e indietro per rimuovere it.9. È ora di rimuovere il vecchio o-rings.4 cylinderTypical 6 e 8 cylinder.You avrà bisogno la vostra scelta (mi piace un grado selezionamento 45) o un piccolo cacciavite. La maggior parte dei veicoli hanno 4 o-ring del filtro dell'olio alloggiamento di montaggio tappo. Questi dovranno essere rimossi e sostituiti con quelli nuovi che vengono con il nuovo filtro dell'olio. Assicurarsi che gli anelli di tenuta siano correttamente montati nelle loro scanalature e non siano attorcigliate. Assicurarsi che tutti gli o-ring sono rimossi e che non si mettono un nuovo o-ring sulla parte superiore di una vecchia. Questo può creare un enorme perdita di olio disordinato perché è ad alta pressione! 10. Ora è il momento di mettere il nuovo filtro olio sul gruppo coperchio. Sarà una buona tenuta e un po 'di forza può essere necessaria per farlo sedere tutta la strada in assemblea. OEM filtro Mercedes numero di articolo 000 180 26 09 si adatta più 6 e 8 cilindri a 98 e nuovo filtro olio up.The sarà contrassegnata con 2 linee. Il filtro può essere installato da entrambi i lati, ma una delle linee deve essere allineato con il fondo del cap.Filter non è tutto il senso in.Now è pronto per essere installed.11. L'olio può essere versato in ora. Versare in oil.If non si è sostituito il tappo di scarico farlo ora. Non dimenticare di mettere il coperchio di plastica indietro neanche. L'olio può essere riempito nella Sede filtro olio e /o il foro di riempimento dell'olio nel coperchio della valvola. 7-7,5 quarts è di solito una quantità sicura per riempire per 6 e 8 cilindri engines.12. Il gruppo filtro dell'olio può ora essere installato. Il tappo del serbatoio dell'olio può ora anche essere installed.13. Avviare la macchina ora per circa 15 secondi e riaccenderlo off. Questo riempirà il filtro dell'olio con olio e consentire di ottenere una misurazione del livello dell'olio accurata. Lasciate che l'olio di accontentarsi di un paio minutes.14. Estrarre l'astina di livello, pulirla e reinserirla nel tubo. Tirare fuori di nuovo e controllare il livello dell'olio. Se il livello dell'olio è bene avviare l'auto e farlo riscaldare a temperatura di esercizio. E 'molto importante misurare il livello dell'olio a caldo a livello perché olio sintetico espande molto più di petrolio convenzionale. Girare la macchina fuori e misurare di nuovo il livello dell'olio. Il livello dell'olio a caldo non dovrebbe essere sopra la linea di massimo. E 'meglio avere troppo poco olio di troppo. Un buon livello è di circa 3/4 come nella foto above.15. Che! Può essere un po 'più di lavoro rispetto ad altre vetture, ma dopo un paio di volte si otterrà il blocco di esso. Si può risparmiare un po 'di tempo con l'installazione del filtro dell'olio o-ring mentre l'olio viene versato in macchina. A seconda di come si guida si consiglia di cambiare l'olio ogni 5000-8000 km. Un sacco di stop and go, sulla città o traino sostituire l'olio più spesso. Un sacco di guida in autostrada si può cambiare l'olio meno frequently.If siete nella zona di Orlando si sentono liberi di fermarsi dal nostro negozio o sito web www.europaorlando.com. Non avete voglia di acquistare pezzi dal rivenditore darà George sopra a parti tedesche Mondiale (GPW) di chiamare il numero verde 1-800-332-3822
By:. Arnt