La prima vettura sportiva Dursenberg è stata costruita da due autodidatta tedeschi ingegneri nati nel 1913 utilizzando la Duesenberg Automobile & Company Inc Nome del marchio a Des Moines, Iowa USA. Questa mano costruite macchine erano in campionato delle auto sportive più desiderabili quando sono stati introdotti. Infatti, la vettura Dursenberg vinto una serie di gare che comprende la 500 Miglia di Indianapolis e il Gran Premio di Francia tra il 1921 e il 1927. Anche se questo modello di auto d'epoca era una meraviglia durante le sue giornate di fieno, non è riuscito il test di produzione di massa, perché la società non aveva volume di vendite redditizie per cui è fallita e chiusa. Il classico Dursenberg fu in seguito acquistata da Auburn Automobile Company tra molti altri che hanno utilizzato il avanzata Dursenberg Brothers engineering sa produrre diverse auto sportive di lusso con il marchio Dursenberg. Il modello J è stato il primo progetto di auto di lusso Dursenberg per essere implementato dopo che è stato comprato fuori. E 'stato rilasciato nel corso del 1928 a New York show car. Questo modello di veicolo aveva tutte le caratteristiche di una vettura sportiva di lusso high-end. Si vantava di velocità massima inaudito 119 miglia all'ora con forti accelerazioni ingranaggi che poteva sparare a 94 mph quando si trasferì a ingranaggio due. Accanto a questo, aveva un motore sovralimentato da 256 cavalli di potenza che ha sostenuto otto rette spese generali doppi alberi a camme. Tuttavia, mentre il lavoro del motore è stato fatto da Dursenberg tutta la carrozzeria è stata subappaltata ad specializzata auto telaio costruttori forma del Nord America e in Europa, che ha dato l'auto di lusso Dursenberg sua finitura elegante. Il valore del telaio quando rettificato per il tempo più l'inflazione nel 2004 è andato per 8500 dollari con il modello completo di andare per 13000 dollari. Tuttavia, gli utenti dovevano avere un top di gamma Duesenberg per $ 20.000. Tra il 1913 e il 1927, prima che l'azienda originale è fallita, le auto sportive di lusso produttori di marca Duesenberg presentati il modello A e X. Ma dopo Cord Corporation acquistò nel 1929, è rilasciato auto sportive sotto la J serie di modelli fino al 1937 quando hanno iniziato a ricevere turbare fuori dal mercato gradualmente. Un altro notevole successo nella storia di questa auto d'epoca di lusso high-end è stato nel 1932 quando il modello Duesenberg SJ è stato lanciato. A 325 cavalli del motore sovralimentato che potrebbe raggiungere alte velocità di quasi 135 miglia all'ora alimentati questa classica vettura sportiva. Con questa nuova edizione macchina sportiva, il veicolo Duesenberg diventato un nome familiare in tutta l'America tra i ricchi e famosi. Alcune delle persone più importanti di quel periodo, che sono noti per avere proprietà o spinti al modello Duesenberg SJ includono il Duca di Windsor e Clark Gable. Tuttavia, questa storia di successo di Duesenberg non durò oltre il 1937. Questo è in gran parte perché la produzione di questa auto di lusso cessò quando l'impero commerciale dei loro nuovi proprietari è scoppiata con la depressione economica mondiale del 1930. Attualmente, solo 481 Duesenberg modello J e SJ possono ancora essere rintracciati con valori d'asta di $ 2 milioni di dollari e oltre
By:. Levi Quinn