A tutti piace l'idea di possedere un piccolo numero sportiva. Oltre ad essere molto più divertente da guidare che un sordo box auto di famiglia, cattura il tuo riflesso nelle vetrine dei negozi è l'unico modo per passare un ingorgo. Ma corrette auto sportive sono super costoso, giusto? Non necessariamente. Abbiamo trovato una selezione di gemme sportive che vi darà un ronzio senza lasciare un buco nel vostro portafoglio. Meglio per sedile-of-your-pantaloni emozioni - Caterham 7 OK, quindi c'è un po 'di barare in questione qui. La Caterham 7 è il, macchina sportiva stripped-down definitivo, in più di un modo: ha lo stretto necessario, alcuni modelli non hanno nemmeno un parabrezza, ma il risultato è che si ottiene prestazioni spettacolari e maneggevolezza per un esborso relativamente modesto . Il problema è, a meno che non pagare un extra, è necessario costruire da soli. Ma con le versioni più economiche a partire da £ 17k, non troverete più divertente per il vostro denaro altrove. Migliore per l'uso quotidiano - Ford Focus ST Non fatevi ingannare dalla forma del corpo familiare, la Ford Focus ST è un vero lupo travestito da pecora. Lo standard di messa a fuoco è già uno spasso da guidare, ma aggiungere un po 'di potenza serio, basi filanti e iniezioni di steroidi per la carrozzeria e si dispone di una macchina di prestazioni adeguate. Per fortuna, questo portello caldo non ha perso nulla del suo fascino e la fruibilità di tutti i giorni nella trasformazione, con una opzione porta cinque disponibili, così come un big boot e una cabina confortevole. Tutto questo per una vettura che supera fuori a circa £ 22k. E portelli caldi non devono costare soldi sciocco per assicurare sia. Perché non confrontare le citazioni di assicurazione auto per vedere che una Ford Focus ST avrà un costo di coprire - si può essere sorpresi. Meglio per poseurs top-down - Mazda MX-5 chiamando il MX-5 la macchina di un posatore è un po 'ingiusto. Dall'esterno ha tutti gli ingredienti giusti: lungo cofano, impertinente groppa poco, tetto ripiegabile e solo i due sedili, quindi è un successo con coloro che vogliono guardare la parte. Ma la verità è la MX-5 è anche una vera e propria macchina del conducente. Ha un telaio a trazione posteriore forte, una scelta di motori a benzina appassionati, ed è poco esigente al volante. I cinici potrebbero dire che è una copia carbone di un certo roadster britannica, ma la verità è che l'MGB è mai stato così buono. La MX-5 intervallo inizia a £ 15.420. Meglio per budget limitati e parcheggi stretti - Fiat 500 Abarth Questo piccolo razzo è un trionfo di stile compatto e prestazioni, e dovrebbe costare sotto 14k £ quando è uscito nella primavera del 2009. Avrai bisogno di essere veloce anche se, come questo potrebbe essere colpito dell'anno. La serie 500 è già un piacere da guardare e da guidare, ma la versione Abarth aggiunge una vena media e alcuni gravi pugno. Si mette in ombra la Mini Cooper per stile e dovrebbe costare circa lo stesso, in modo da ottenere prima della moda e andare italiana. L'Abarth dovrebbe scendere in banda fiscale D. Best of British - Lotus Elise La piccola casa automobilistica Norfolk è stato sgobbare per anni producendo alcune delle migliori auto sportive a qualsiasi prezzo, e la Elise attuale è probabilmente il loro migliore ancora. La combinazione di leggerezza, motori brillanti e alcuni dei migliori ingegneri del telaio al mondo che significa, il driver fortunato, ottiene per assaporare una vettura che ama semplicemente si piega, sembra fantastico ed è entusiasmante da guidare. Ancora meglio, l'entry-level S pizzichi modello in a £ 24k - seminterrato affare per una supercar piccola-grande. Il modello SC top-spec è capo-bangingly veloce ma appena si insinua sopra la nostra barriera £ 30k. L'approccio leggero paga anche alle pompe - nonostante le prestazioni, la Elise S può ancora fare 34mpg, che è automobilismo economico per gli standard di auto sportive
By:. Kate Tee-11606