Al Salone dell'Auto di Ginevra , nessuno da GM hanno parlato della loro partecipazione in Chrysler apertamente . Ma in qualche modo , nel momento di calma di GM , alcuni addetti ai lavori sono state aggiornate , che GM potrebbe essere interessato a Chrysler se fossero pagati per prenderlo. Ma poi , si compromettono l'aspetto positivo e potrebbe non valere la pena l'interruzione per il team di gestione . Ci potrebbe essere immagine di GM e Chrysler unendo le forze e potrebbe avere un senso se Chrysler dovesse essere acquistata da un gruppo di private equity . GM potrebbe prendere in considerazione un'alleanza strategica fondata su programmi di sviluppo dei prodotti selezionati. Per esempio , come i camion . Pick-up Dodge Ram stanno svanendo velocemente e per il full-size SUV , Durango non è mai stato una voce grintosa . GM può fornire l'architettura applicata alla nuova generazione di Ram e Durango line-up , che è il GMT900 . In ogni circostanza , Chrysler ottiene i nuovi camion Dodge . A costi inferiori rispetto a fare loro tutto se stesso e GM ottiene una fiera e meglio beneficia di grandi economie di scala su un gruppo di GMT900 componenti e tecnologie . Di GM prodotto a base di un'alleanza strategica sarebbe diretto sulla sua strada e non solo qualsiasi strada a senso unico . GM non sarebbe immaginare i rischi al momento di investire sulle finanze o problemi strutturali della Chrysler . E pensare che la condivisione del prodotto può portare a un notevole risparmio di costi. Va qualcosa come le parti del freno di VW , ma non potrà mai funzionare se non è completo. Per quanto riguarda Chrysler , un legame tattico con GM avrebbe aiutato le sue finanze per diminuire i costi di capitale desiderato per lo sviluppo del loro prodotto e del progresso tecnologico . E ' un dare e avere rapporti che entrambe le società avranno qualcosa di buono se mai ottenere associati tra loro. Le aziende potranno beneficiare su accettando di loro negoziati , una buona ragione che fa un sacco di senso
By : . Benjsmin Hudson