L'offerta del gruppo Chrysler continua a suscitare un hype enorme e caldo torrido nel settore automobilistico. Ultimamente, pretendenti della divisione americana in difficoltà di DaimlerChrysler AG hanno dato le loro offerte. E il secondo turno delle offerte "raffinata" dovrebbe essere offerto questa settimana al alto livello di gestione e di consiglio di sorveglianza meetings.According ad una fonte familiarità con il processo, le offerte "raffinata" che potrebbero includere fermi i dettagli finanziari sono dovuti entro la metà -settimana. L'offerta delle offerte è giusto in tempo per governare consiglio di sorveglianza di DCX per discutere i dettagli nella riunione Mercoledì. I membri del Consiglio sono la United Auto Workers (UAW) Presidente Ron Gettelfinger.Bidders, d'altra parte, che si prevede di includere la Cerberus Capital Management, il cui team include Wolfgang Bernhard, l'ex COO Chrysler, così come altri ex dirigenti di Ford Motor Co. . Cerberus è segnalato per essere l'offerente leader. Anche nella piscina di offerenti di Chrysler è il duo di Blackstone, top società di private equity di Wall Street, e la Centerbridge Partners. Inoltre, c'è Magna International Inc., il fornitore di parti canadese, che si avventurò con Onex. "Chi finisce con Chrysler avrebbe Daimler come azionista di minoranza per un certo periodo", ha detto una fonte graduatoria familiarità con l'offerta. "Ma io non prevedo loro essere coinvolti nella gestione del giorno per giorno, della società." È l'accordo di acquisto preannuncia? Che cosa circa 18 miliardi dollari di salute responsabilità cura di Chrysler? Gli analisti si aspettano uno scenario che prevede l'UAW finalmente consegnare Chrysler simile affare di sanità ha dato GM e Ford, risparmiando così fino a 400 milioni dollari annually.Furthermore, le parti avrebbero negoziato un accordo ispirato da un patto di punto di riferimento a Goodyear Tire & Rubber Co. Secondo il patto, la società avrebbe pagato l'unione di una somma forfettaria di assumere impegni di assistenza sanitaria. "Chrysler non è in cattive condizioni", ha detto la fonte classifica. "Il piano di recupero è realizzabile. Loro piano prodotto è in forma abbastanza buona." La questione è discutibile. Ciò che non è discutibile è l'handicap frenetico su quale gruppo, se Cerbero, il Blackstone-Centerbridge o Magna, può essere scelto da brass.Gettelfinger classifica di DCX, per esempio, è stato franco circa il suo dispiacere che la società di private equity determinati a fare soldi sono l'offerta per acquisire la Chrysler in difficoltà dalla sua madre tedesca impaziente. Giobbe una per il sindacato è quello di tenere Chrysler in famiglia Daimler, ha detto WJR-AM 760 Friday.Another persona vicina al processo ha detto che DaimlerChrysler è studiando attentamente le offerte e chiedendo informazioni più specifiche come si muove verso la scelta di un partner. Nelle settimane precedenti, Cerbero era considerato il miglior offerente vantaggio sulla forza di Bernhard. Ma i freni della condizione sembrano dotati di pastiglie EBC affidabili. Cerberus 'improvvisa uscita da Delfi, guai a GDX e tesa resistenza pubblica da leader sindacali stanno spingendo la speculazione che Magna potrebbe emergere come un front-runner. O forse no. Pretendenti di Chrysler sono pronti a minimizzare congettura che la loro offerta è un'offerta leader
By:. Anthony Fontanelle