E 'difficile credere che la Prius è stato a terra per 10 anni! In quel decennio la famosa Toyota ibrida ha vinto un fedele seguito di piloti negli Stati Uniti a causa della sua economicità e rispetto dell'ambiente. Più di 1,8 milioni sono stati venduti a livello globale e quasi 900.000 di questi sono stati nella Prius Stati Uniti derivava da una presa di coscienza che il movimento verde non stava andando via e, soprattutto, che le opzioni energetiche sostenibili erano un must. "Toyota ha riconosciuto nel 1990 che il trasporto sostenibile, sarebbe diventata una grande sfida per i prossimi decenni", Jim Lentz, presidente e CEO di Toyota Motor Sales USA, ha detto. E questo si è rivelato un accurato assessment.When Prius la prima volta negli Stati Uniti un obiettivo è stato fissato a vendere 12.000 auto all'anno. A quanto pare qualcuno ha dimenticato di dire ai consumatori, perché il pubblico americano è andato un po 'pazzo con Prius e lo ha reso uno dei modelli più venduti a livello nazionale da diversi anni. Chicago 2010 gli acquirenti di Prius hanno contribuito a incrementare le vendite attuali ancora più elevati e non vi è alcun segno che questa icona, anche dopo la ricorda, svanirà in popularity.Prius non è stato accoglie a braccia aperte da tutti. I critici hanno sostenuto il pubblico americano non ha voluto o ha bisogno, come auto e che anche la folla verde sarebbe rifiutarlo. Beh, a quanto pare non conoscere la folla verde molto bene. Il tuo Chicago usato concessionaria Toyota è abbastanza familiarità con gli amanti della Prius e può attestare i costi del carburante loyalty.When andato alle stelle un paio di anni fa, i proprietari di Prius sono stati gli unici (oltre ai dirigenti delle compagnie petrolifere) che sorridevano. Driver Prius, infatti, non solo pensare a se stessi come risparmiare sul carburante, ma come parte di un movimento più ampio che sta facendo un difference.And Toyota globale ha lavorato per aumentare l'efficienza del carburante, come la Prius è passato da una media di 41 mpg ad un EPA quest'anno di 50 mpg. Piuttosto imponente e decisamente competitivo. Chicago 2010 i proprietari di Prius sono certamente riconoscenti del loro bollette basse carburante. Oh, e ho detto che è più veloce e più grande ora troppo Ma migliorando è probabilmente stata la parte più facile per gli ingegneri Toyota in quanto nello sviluppo originali molte parti della Prius ha dovuto essere completamente creato - non c'era niente là fuori come esso che ingegneri potevano prendere in prestito da. La definizione di norme di qualità e di inventare una batteria che era affidabile era una sfida Toyota si avvicinò a soddisfare. Ora ci sono 30 modelli ibridi provenienti da 12 diverse marche e molti nelle opere. Ma la Prius è rimasto nella parte anteriore della confezione e Toyota continua a fare e pianificare miglioramenti. Chicago usato clienti concessionaria Toyota non devono essere colpiti con tutti i premi e riconoscimenti Prius ha collezionato - possono semplicemente guidare uno per se stessi e capire perché i proprietari sono così loyal.Now la Prius Plug-in è qui e sarà in vendita nel 2012 dopo un'ampia guida di prova. Nel frattempo, Toyota continua a migliorare la sua gamma di batterie e guardare le fonti di energia alternative, tutte con il cliente in mente
By:. Harrison Baxter