La General Motors Corp. sta conquistando i clienti con il suo trio di nuovo crossover di grandi dimensioni per i suoi marchi Buick GMC, Saturno e. Ma dove è incrociato Chevy? Tra i marchi di GM, Chevy è stato lasciato senza crossover - uno dei segmenti più caldi del settore auto di oggi. Per riempire il vuoto nella gamma del marchio, GM sta progettando di rilasciare un crossover Chevy, rischia di essere nominato il Traverse. Il crossover sarà utilizzando la stessa architettura di base come il Saturn Outlook, GMC Acadia e la Buick Enclave. Questa informazione è stata divulgata da persone che hanno familiarità con il piano. La Traverse si fondono attributi SUV con una guidabilità car-like e l'efficienza del carburante. Il crossover è previsto per la produzione il prossimo anno. "Sembra che si stiano realizzando, 'Abbiamo un home run qui, faremmo meglio a questi ai nostri rivenditori di volume,'" ha detto il rivenditore Steve Cook, che vende Chevrolet, Buick e veicoli GMC presso la sua concessionaria di Vassar. "Con Chevy è la mia linea principale, sarebbe utile avere uno." L'idea di un crossover Chevy era considerato diversi anni fa, ma è stato abbandonato perché la casa automobilistica di Detroit è stata raccogliendo in gran fetta dei profitti dalla TrailBlazer caldo-vendita. Ma i prezzi del gas volatili inviate ai clienti via da SUV di medie dimensioni a frotte. La casa automobilistica intende smettere di vendere il TrailBlazer di correzione linea di prodotti 2010.GM s 'si presenta come la società sta rivedendo il proprio sistema di sviluppo auto per consentire di reagire più rapidamente alle mutevoli esigenze dei consumatori e portare i veicoli sul mercato prima. La Chevrolet Silverado sta facendo grande sul mercato, grazie al miglioramento dei ricambi auto come Chevrolet pickup cavi candela, motori e portavoce radiators.GM Chris Preuss ha rifiutato di discutere i piani di prodotto, ma ha detto che Chevrolet ha una lacuna nella sua lineup. "Con il calo della misura media del segmento utility, non abbiamo avuto nulla a riempire il vuoto", ha detto Preuss. "Il pacchetto (crossover) era così ben fatto, che hanno fatto appello ai clienti." Nel frattempo, le vendite di Chevrolet sono caduti sei per cento. Un crossover potrebbe non aver evitato l'immersione, ma il fatto i conti TrailBlazer per quasi un terzo delle vendite di Chevy indicato un offerta di crossover potrebbe aver contribuito a mantenere un po 'purchasers.While riconoscendo che Chevrolet avrebbe beneficiato di avere un crossover più presto, tanto più che i prezzi del carburante guai acquirenti di auto, la situazione non è disastrosa, ha detto Troy Clarke, presidente di GM del Nord America. La domanda per i crossover è robusto e GM è venuta fuori con una sfilza di nuovi veicoli nel prossimo paio di years.Also vitale per riflettere su è che i crossover rimangono una relativamente piccola parte del settore auto, ha detto Jesse Toprak, il capo economista per Edmunds.com. Il segmento rappresenta circa undici per cento dei veicoli venduti negli Stati Uniti. Cook, il concessionario GM, è alla guida di una enclave, e si accumula regolarmente domande da amici e vicini di casa lusinghieri. Ma l'Enclave è un po 'costoso, a partire da circa 33 mila dollari, e Cook pensa una versione più economica Chevrolet potrebbe attirare più business. "Penso che un sacco di rivenditori sentiva truffato", ha detto
By:. Anthony Fontanelle