Il Dipartimento di Chicago di Fleet Management avrà inizio la loro sperimentazione sul campo di una Ford Escape plug-in veicolo ibrido nei giorni successivi. Il plug-in veicolo ibrido è il prodotto del l'Illinois Institute of Technology di Plug-In Project veicolo ibrido ed è sponsorizzato da Tutti Cell Technologies, LLC. La fase di test inizierà nei prossimi giorni e continuerà per sei mesi. Altre agenzie che hanno offerto il loro sostegno per il progetto speciale dello IIT sono la città di Chicago, MicroSun Technologies, LLC, e ComEd. La sperimentazione sarà condotta dal Dipartimento di Chicago di Fleet Management, e sarà eseguita da quattro a sei mesi. Il test viene effettuato in condizioni diverse. Lo scopo della fase di testing del plug-in ibrida è di valutare le prestazioni del veicolo. Efficienza del carburante della vettura e di emissione saranno valutati durante i quattro-sei mesi di test sul campo. Il progetto è stato avviato per fornire una nuova tecnologia in grado di raddoppiare l'efficienza del carburante e anche di ridurre la quantità di emissioni della flotta di Chicago di veicoli ibridi. Dopo il test, il DFM deciderà quindi se la versione plug-in è meglio che i non-plug-in veicoli ibridi attuali della flotta città. Il risultato del test sarà determinare se la città avrà tutta la loro flotta di veicoli ibridi trasformati in veicoli plug-in ibridi. Il plug-in Concept utilizza un pacco batterie agli ioni di litio più leggero e più potente che utilizza una tecnologia sviluppata e brevettata dalla ITT con un sistema passivo di gestione termica. Questa tecnologia è finalizzata ad una migliore utilizzazione della potenza proveniente dalla batteria. L'emissione del nuovo plug-in concept ibrida si riduce anche con l'utilizzo di parti di scarico simile a una Corsa di scarico system.The flotta di veicoli ibridi del Dipartimento di Fleet Management di Chicago fornisce servizi flotta legati a tutto il dipartimento del governo della città di Chicago. La flotta offre anche servizio ad altre agenzie come la Park District di Chicago e la Housing Authority di Chicago. L'uso di combustibile efficiente veicoli plug-in ibridi servirà bene la città, diminuendo il costo del consumo di carburante. Questi veicoli emette anche molto bassa quantità di gas serra che lo rende la scelta perfetta per un governo sotto l'amministrazione che ha dichiarato guerra contro il riscaldamento globale. Howard Henneman, il Dipartimento di Chicago di Fleet Management Commissario, ha questo da dire a proposito del progetto: "Siamo orgogliosi di collaborare con il team di IIT durante questo Ford Escape Plug-in progetto di conversione ibrida. Il team è riuscito a superare molte sfide tecniche. Siamo entusiasti di iniziare a valutare le prestazioni del veicolo attraverso il nostro test sul campo, e ci auguriamo di potenzialmente espandere questa tecnologia plug-in per altri veicoli della flotta "
By:. Jenny McLane