legislatori della California si stanno dirigendo verso l'approvazione di una legge che può costringere società di noleggio auto a tirare i loro veicoli richiamati fuori strada. Questa legge, se applicata sarebbe la prima legge della nazione che può limitare società di noleggio auto contro i loro veicoli richiamati solcavano. Una commissione dell'Assemblea stato votato 6-2 a favore di un disegno di legge chiamato per figlie di Carol Houck, morto nel 2004 mentre si guida una macchina a noleggio che è stato oggetto di un recall.This California limone legge sicurezza era stato dato il giusto impulso da una madre che ha testimoniato che una tale norma avrebbe potuto salvare la vita dei suoi due figlie. Secondo la madre delle vittime Carol Houck, la PT Cruiser sue figlie sono state uccise in stato affittato per tre volte dopo che la società di noleggio ha ricevuto il notice.Enterprise richiamo è la più grande società di noleggio auto negli Stati Uniti, con $ 12 miliardi di fatturato annuo e 1,1 milioni di veicoli della sua flotta. Esso comprende l'Alamo, Enterprise e marchi nazionali. Le sorelle Houck, Rachel, 24, e Jacqueline, 20 sono stati uccisi nel 2004, quando lo sterzo su una Chrysler PT Cruiser affittato da Enterprise fallito, nella California centrale. L'auto si schiantò contro un camion e ha preso fuoco. L'azienda aveva ricevuto un avviso di richiamo per il veicolo circa un mese earlier.According agli investigatori ingaggiati dalla famiglia Houck: * Il servosterzo linea fluida che è stato oggetto di richiamo trapelato * Questa perdita, a sua volta, ha causato lo sterzo a failEnterprise combattuto una causa per omissione di soccorso portato dalla famiglia per cinque anni prima di ammettere negligenza. Una giuria ha assegnato i genitori 15 dollari million.Auto rivenditori non sono autorizzati a vendere o affittare le auto che sono stati richiamati e questo disegno di legge dovrebbe essere in grado vicino una scappatoia che permette alle società di noleggio auto di continuare a vendere o affittare cars.However ricordato, i rappresentanti delle varie società di autonoleggio sostengono che * Essi riparare il 90 per cento dei veicoli entro 30 giorni dal ricevimento richiamo avvisi * Sono molto particolare con le loro politiche di sicurezza in quanto tale, che ritiene tali bollette ingiustificate * L'adozione di una tale legge in California potrebbe spingere altri Stati membri a fare lo stesso * Se altri Stati membri sono a seguirne l'esempio, un mosaico di leggi è creato che sarebbe stato difficile per loro di seguire * Il disegno di legge si rivolge solo la loro industria ingiustamente * Il disegno di legge è ignorando le altre flotte di veicoli, come quelli operati in taxi, limousine e bus navetta servizi * Il disegno di legge è ignorando le altre flotte di veicoli, come ad esempio quelli gestiti da aziende private e governmentsConsumers dovrebbe essere a conoscenza dello stato di richiamo delle vetture che affittano. Essi devono accertare che le auto che affittano sono sicuri
By:. Krohn &
Moss