Indietro nel corso del 1950 e tutto il percorso attraverso il 1980, due marchi americani di auto di lusso lottavano per la supremazia. Per General Motors, costruttore di Cadillac e per la Ford Motor Company, costruttore di Lincoln, il prestigio aziendale posò su quale casa automobilistica ha venduto il maggior numero di modelli di ogni anno. Per molti anni, una battaglia campale è stata sollevata finché l'orologio suonò la mezzanotte del Capodanno. In quegli anni, non si sapeva per certo che il vincitore delle vendite è stato fino a buona gennaio, cioè quando i riscontri di vendite finali sono stati rilasciati. Oggi, il mercato delle auto di lusso è cambiata radicalmente, tanto è vero, che la battaglia leggendaria tra le due case automobilistiche non conta più. Allora, che cosa ha portato questo cambiamento? Diverse cose, si prega di leggere per la Concorrenza details.More - Prima del 1980, Mercedes e BMW sono stati i giocatori minori nel mercato delle auto di lusso. Infiniti, Lexus e Acura erano precedentemente marche inesistenti creati nel corso del 1980 da genitori giganti auto giapponesi, Nissan, Toyota e Honda, rispettivamente. Aggiungi a Audi, Jaguar, Volvo e Saab e la competizione si scalda davvero Redditi up.Higher - livello di reddito della famiglia media americana ha registrato un'impennata nel corso degli ultimi due decenni, il che significa più acquirenti scelgono i marchi di lusso. Perché accontentarsi di una Chevy, quando ci si può permettere una Cadillac? Perché comprare una Cadillac, quando ci sono tante altre scelte per i consumatori dei problemi di qualità americani? - Sia Cadillac e Lincoln hanno avuto la loro parte di problemi di qualità nel corso degli anni. Marca confusione ha regnato troppo come Cadillac, una volta venduto rimarchiati Cavaliers Chevy come Cimarrons e come tanti di modelli di Lincoln non sono riusciti a catturare l'immaginazione dei potenziali acquirenti. Marchi europei hanno guadagnato in risalto come molti dei loro modelli sono stati considerati meglio ingegnerizzata, meglio costruito, più consumo di carburante, e altrettanto lussuose come la brands.Cadillac americano Trasforma, Lincoln Bauges - Anche se Mercedes e Lexus sia outsell Cadillac oggi, Cadillac ha fatto notevoli miglioramenti nel corso degli ultimi dieci anni, mentre Lincoln non ha. La maggior parte dei veicoli Lincoln venduti oggi sono semplicemente reskinned Ford mentre Cadillac ha sviluppato e commercializzare con successo nuovi modelli che sono unici per il marchio. La maggior parte dei prodotti di Cadillac oggi reggono bene il confronto con BMW, Lexus, Infiniti, e veicoli Mercedes. La maggior parte dei Lincoln non reggono il confronto con altri modelli di lusso. Tutto questo è stato dimostrato nel mercato come Cadillac venderebbe regolarmente Lincoln di oltre il 2 per 1.Sì, la battaglia marchio di lusso è cambiato ben oltre Cadillac contro Lincoln offrendo ai consumatori i veicoli migliori e più scelta. Mentre Cadillac ha rifatto con successo la sua immagine sciatta, Lincoln non ha. Che, con l'aumento della concorrenza da parte di marche straniere, incantesimi la differenza in quello che una volta era una accesa battaglia per la supremazia americana di lusso auto
By:. Matthew C. Keegan