dall'ottavo al decimo di questo mese, Stoccarda, Germania ha ospitato l'Expo 2007 Engine. L'evento ha detto è la più grande del suo genere in tutto il mondo ed è la nona volta che l'evento si è svolto. Quest'anno Expo motore caratterizzato il maggior numero di espositori della sua storia. La vicenda si svolge in una sede più grande di quanto le mostre precedenti. Questo è un passo necessario per accogliere il numero di espositori che mostrano fuori la più recente tecnologia del motore. La suddetta occasione ha ospitato la presentazione di diverse tecnologie in settori quali la progettazione del motore, l'elettronica del motore, tecnologia di trazione elettrica e ibrida, la prova dei motori, carburanti e lubrificanti, dei materiali, controllo delle emissioni, il controllo di qualità e la tecnologia di produzione. L'evento è evidenziato con l'International Engine of the Year Awards. La suddetta cerimonia di premiazione ha visto automobilistica tedesca BMW accumulare un totale di sette riconoscimenti per i loro motori. Il più notevole di questi sette premi è il prestigioso International Engine of the Year Award che è stato dato per il 3,0 litri sei cilindri in linea utilizzato dalla BMW 335i. La distinzione è stata data al motore BMW dopo le deliberazioni tra 62 importanti giornalisti a motore provenienti da 30 paesi. Il motore è dotato di due turbocompressori e utilizza il sistema di iniezione diretta del carburante. Questa combinazione conferisce al motore una potenza di 301 cavalli di potenza. La potenza è completato da esemplare efficienza dei consumi di questo motore che vanta 9,5 litri per ogni 100 chilometri percorsi. Oltre a questi premi, il motore 3,0 litri è anche aggiudicato il Best New Engine distinzione portando il numero dei suoi premi a tre. Un altro premio che va a BMW per il rabbocco oltre 4,0 classe di motori litro. Vincere la categoria ha detto è il 5,0 litri V10 utilizzato dalla BMW M5 e M6. Il suddetto motore anche insaccato il Best Performance Engine per BMW. Questo anno segna la terza volta che detto motore è stato assegnato questa distinzione. Altri due motori hanno superato le rispettive categorie per dare BMW altri due premi. Per la classe di 2,0-2,5 litri motore 2,5 litri della BMW usato sulla 325, 525, X3, e la Z4 insaccato il primato di essere il primo della classe. Nel frattempo, il motore turbo 1.6 litri utilizzato sulla MINI Cooper S e la Peugeot 207 ha insaccato il premio per la classe 1.4 a 1.8 litro. Ciò porta il numero totale di premi ricevuti da BMW a sette. Questo dimostra che non BMW è davvero un leader nel dare il massimo in termini di piacere di guida. Questi motori sono noti per integrare altri componenti come BMW assali, trasmissioni, sospensioni e montaggio solo per citarne alcuni. Direttore di BMW di propulsori, Peter Langen, è ovviamente entusiasta dai loro successi. "Questo è un risultato straordinario ed importante riconoscimento delle lunghezze nostri ingegneri sono andati al fine di garantire il successo dei nostri motori a benzina sovralimentati", dice Langen. "Siamo orgogliosi di poter ancora una volta essere onorato come il produttore della International Engine of the Year", ha aggiunto. Quest'anno ricorre il terzo anno consecutivo che la BMW ha vinto il prestigioso International Engine of the Year Award. Dominanza di BMW di premi di quest'anno ha lasciato solo cinque premi per altre case automobilistiche. Toyota ha insaccato due premi con la Prius Toyota aiutare a salire ancora una volta al top del settore auto in termini di efficienza del carburante. Il Best Fuel Economy Award di quest'anno è stato assegnato al sistema Hybrid Synergy Drive di Toyota usata sul carburante popolare avaro Toyota Prius. Un altro premio insaccato dal marchio asiatico in aumento è per la classe Sub-One-litro. La Toyota 1.0 litri utilizzato sulla Toyota Yaris e Aygo, Peugeot 107 e la Citroen C1 ha vinto quella classe. Simile a Toyota, Volkswagen anche insaccato due premi. La VW 1.4 litri TSI usato sulla Volkswagen Golf, Touran, Jetta e sormontata da un litro di classe 1,4 litri. Il secondo premio insaccato da Volkswagen è per il 1,8 litri a 2,0 litri di classe. Vincere la distinzione per la categoria detto è la VW 2.0 litri turbo utilizzato sulla Volkswagen Golf, Audi A3 e A6, e la SEAT Leon. Nel frattempo, casa automobilistica tedesca Porsche ha vinto un solo premio per la Porsche da 3,6 litri turbo utilizzato sulla Porsche 911 iconico
By:. Anthony Fontanelle