Nella Formula Uno attuale stagione, il Team Vodafone McLaren Mercedes sta dominando dopo cinque gare con entrambi i piloti legati per l'iniziativa di campionato del conducente mentre conduce il campionato costruttori. La squadra più vicina che rivaleggia con il dominio della McLaren in questa stagione è la Ferrari con Felipe Massa sfarinamento due vittorie già. Queste due squadre sono, senza dubbio, le due migliori squadre di questa stagione finora. Dietro i due giganti da corsa, un pacchetto di squadre in cerca di Formula Uno supremazia è guidata da BMW Sauber. Il team è attualmente occupa il terzo posto nel campionato costruttori. Il team boss Mario Theissen, sta cercando di aumentare il loro vantaggio sulle squadre che cercano di prendere il posto di BMW Sauber. Williams, Renault e Toyota sono gli sfidanti luogo per spot.After della BMW Sauber Gran Premio di Monaco, BMW è riuscita a dare loro più spazio di manovra per la costruzione di un 14 punti di vantaggio sulla quarta ritmo Renault. Durante la gara ha detto, della Renault Giancarlo Fisichella è arrivato quarto, ma la BMW Sauber Robert Kubica e Nick Heidfeld è arrivato quinto e sesto rispettivamente dando più punti alla squadra. Come la prossima gara della stagione si avvicina, Theissen ha messo in chiaro che hanno intenzione di migliorare le loro performance precedente sul circuito Gilles Villeneuve di Montreal, in Canada. Dopo il Gran Premio del Canada, il team affronterà gli Stati Uniti Gran Premio. "L'anno scorso, abbiamo attraversato l'Atlantico al quinto posto in classifica. Nel 2007 saremo in arrivo in Canada come il terzo miglior squadra ", dice Theissen. "Nel 2006 siamo stati solo in grado di prendere due punti di distanza dalla coppia di corse in Nord America. Questo è qualcosa che siamo naturalmente cercando di migliorare, e puntiamo a raccogliere il maggior numero possibile di punti sul retro del nostro buon risultato a Monaco, al fine di rafforzare ulteriormente la nostra posizione in campionato. "Piloti della squadra, Heidfeld e Kubica sono entrambi mostrando la loro abilità di guida come la stagione va. Alla prima gara della stagione, il Gran Premio d'Australia, Heidfeld è arrivato quarto mentre Kubica è stato costretto al ritiro. Nella seconda gara, il Gran Premio della Malesia, Heidfeld, ancora una volta ha preso il quarto posto, mentre Kubica è finito 18 °. Al Gran Premio del Bahrain, la terza gara della stagione, Heidfeld ha continuato la sua serie di quarti posti, mentre Kubica ha ottenuto il suo primo punto della stagione, finendo sesto. In occasione del Gran Premio di Spagna, Heidfeld ritirato a causa di problemi con la scatola del cambio della sua vettura, anche se non è fatto di parti convenzionali BMW OEM, ma di componenti realizzati appositamente per la domanda di corsa ad alta velocità. Ma mentre Heidfeld non ha finito, Kubica ha preso di nuovo il quarto posto per la BMW Sauber. E nell'ultima gara che conduce alle due gare in Nord America, al Gran Premio di Monaco, il tandem finito con punteggi assegnati a ciascuna di them.Looking avanti per il Gran Premio del Canada, direttore tecnico della BMW Sauber, Willy Rampf, è convinto che si può costruire il proprio vantaggio su Renault. "Siamo stati molto competitivi in Canada l'anno scorso, e sono estremamente fiducioso che saremo in grado di venire via con buoni risultati anche quest'anno", ha detto Rampf
By:. Anthony Fontanelle