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BMW GT1 Ops

Le origini della BMW risalgono al 1913, quando Karl Friedrich Rapp, un uomo bavarese che era stato un noto ingegnere in una società aerei tedeschi per lungo tempo, formata Rapp Motoren Werke in un sobborgo di Monaco di Baviera. L'azienda si è concentrata principalmente nei motori di aerei però Rapp ha scoperto che erano inefficent e soffrivano di elevate estensioni di vibrazione. Un altro uomo, Gustav Otto, anche uno specialista di aereo, ha aperto il suo negozio, Gustav Flugmaschinefabrik, costruendo piccole aircraft.Because dei problemi al motore cattivo, Rapp Motoren Werke ha firmato un contratto con la Austro-Daimler, che non era in grado di soddisfare le sue richieste , per costruire motori V12 Aero su licenza. La società ha ampliato molto veloce, tuttavia, e dal 1916 Rapp è dimesso dalla società a causa di problemi finanziari. Nei suoi panni, Franz Josef Popp e Max Friz, due austriaci, ha rilevato l'azienda. Nel marzo dello stesso anno, Rapp Motoren Werke fusa con Gustav Flugmaschinefabrik per formare Bayersiche Flugzeungwerke. E 'stato poco dopo, ribattezzata Bayersiche Motoren Werke (Bavarian Motor Works), o BMW, che formano la società sappiamo successo today.BMW s' era purtroppo di breve durata. Dopo la seconda guerra mondiale, l'azienda aveva fallito. Le sue fabbriche erano state distrutte o smantellate e un divieto di tre anni per tutte le attività di produzione è stato imposto dagli Alleati in risposta alla produzione di motori per aerei e razzi da BMW durante la guerra. Il primo modello del dopoguerra, il V8 equipaggiato 501 berlina di lusso prodotta nel 1951 è stata una scelta di produzione povera per un paese che è stato anche devastato dalla guerra. La domanda è stata bassa e la 501 non ha nemmeno com posta vicino alla riunione di BMW expectations.In 1990 BMW rientrò il motore attività di produzione di aeromobili dopo aver formato BMW Rolls-Royce GmbH in collaborazione con Rolls Royce. Nel 1998, dopo i colloqui estesi riguardanti la vendita di Rolls Royce, BMW ha ufficialmente acquistato i diritti per il nome Rolls Royce e il logo della Volkswagen, con il passaggio dovrebbe avvenire nel 2003. 1994 hanno introdotto un altro acquisto, come BMW ha acquisito il Rover Group PLC. Dopo pesanti perdite, la società è stata infine venduta nel 2000, con la Rover di essere diviso da Land Rover che è stata acquistata da Ford. BMW ha tenuto i diritti per la nuova Mini e l'hot-hatch sarà in vendita all'inizio del 2002. Oggi, i modelli della serie Motorsport Z3, Z8 e tutto il 3, 5, 7 e continuano la tradizione BMW di costruire eccellenti automobili con una particolare attenzione alle prestazioni, lo stile e gli avanzamenti tecnologici. 1992 è stato un altro anno-a-essere-ricordato per BMW, quando, per la prima volta, superò Mercedes in Europa. Speriamo che in futuro la rivalità tra queste ed altre marche persisterà e aziende come BMW continuerà a costruire grandi auto
By:. Jose Hudson
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