Ho scritto una manciata di articoli su auto. Quelli sui "muscle car" o la vecchia generazione e di nuova generazione sono facilmente i miei articoli più popolari. In una missione per scoprire perché questo dibattito sembra così popolare che ho sviluppato un sondaggio, che sarà disponibile nella sezione "Chi l'Autore" below.This un sondaggio non può rispondere a tutte le domande, ma sarà un buon inizio. E 'stato divertente perché mentre stavo creando il sondaggio che stavo cercando di capire che io preferisco e non ho potuto farlo. Penso che sia perché mi piace combinazioni di entrambi. Stavo guardando il Jackson classico d'aste Barrett questo inverno e c'era una macchina mi piacerebbe aver avuto. Era una vecchia macchina di muscolo, un 1970 Cuda o Challenger credo, e aveva un giorno moderno Dodge Viper potere plant.There sono vantaggi e svantaggi per entrambe le generazioni, almeno a mio parere. Mi piace lo stile delle vetture più anziane, senza dubbio. Mi piace il fatto che le auto vecchie sono più grandi e più comodi in molti modi. Prendete un 1969 Chevy Camaro per esempio. Si confronta con una Camaro del 2002 e vi è chiaramente molto più spazio nel modello 69. C'è più spazio in macchina e c'è un sacco di più spazio sotto il cofano. Mai provato a lavorare su uno di quelli di quarta generazione f-corpi? Sono brutal.I piace anche la qualità. Il più vecchio di GM sono molto più elevati di qualità. Questo è indietro quando GM era al top del suo gioco e che in realtà interessava fare automobili. Ora più grande business di GM è la loro divisione mutui, GMAC.One cosa che ha sicuramente le vetture più recenti che portano sopra le auto vecchie è la gestione e la frenata. Ho guidato il mio amico 67 Barracuda, 70 Roadrunner del padre, tre dei miei 87 Buick turbo, il mio 95 Z28, e una Nissan 350Z 2004. Una cosa è chiara, col passare del tempo la maneggevolezza e la frenata è migliorata. Anche se il turbo Buick di maneggevolezza e frenata non erano affatto buono. Il 1970 Roadrunner non aveva servosterzo e servofreno e aveva un 383 per un motore. Così, aveva un sacco di alzarsi e andare, ma mi ritrovai a pregare ha trovato la sua strada per la mia destinazione perché non ero fiducioso di poter navigare it.At l'altra estremità dello spettro è la 350Z. Ho preso uno di quelli per un giro. Esso non possedeva lo stesso tipo di tiro indietro nel potere sedile e la coppia delle auto americane, indipendentemente generazione, ma è gestito come se fosse stato attaccato alla strada. Ho preso una brusca virata da casa mia a 70 MPH e sembrava che stavo facendo 20 MPH. Persone diverse, come cose diverse. Nel mio studio ho messo un luogo per l'età, perché mentre penso che la maggior parte della vecchia generazione favorirà la muscle car degli anni '60 e '70 non credo che sia un dato di fatto. Vedo un sacco di ragazzi più grandi di guida delle nuove vetture come una 350Z o Honda S2000. Ho sentito parlare della Honda S2000 e come impressionante è, ma io di prova guidato una di quelle macchine quando stavo cercando di sbarazzarsi del mio ultimo Buick Grand National. Non mi ha colpito la Honda a tutti. Non ho idea di che cosa tutto l'hype è circa per quanto riguarda che cosa car.One che troverò molto interessante è la risposta da parte dei proprietari di Corvette. Corvette è stato intorno per decenni e ha visto molti cambiamenti. La maggior parte delle volte che vedo una Corvette sulla strada è un ragazzo più grande guida. Sono curioso di sapere quale percentuale preferire il 50 e '60 Vette di sopra dei modelli più recenti degli ultimi 10 anni o giù di lì. La nuova Corvette Z06 dovrebbe essere estremamente impressionante con magazzino cavalli essere valutato a 505 CV. Personalmente mi piace lo stile della nuova Vette pure, anche se ho potuto vedere perché i veri appassionati potrebbero non dato al suo stile moderno. Una cosa è chiara, ci sono una varietà di fattori che vanno in cui qualcuno preferisce una macchina o di una generazione di vetture nel corso del prossimo. Ma, spero di rispondere ad alcune delle domande con la mia indagine attuale. Se siete interessati a questo pure la prego di prendere circa 5 minuti, se questo, e compilare il questionario qui sotto. A seconda dei risultati che ottengo dal sondaggio io possa fare un po 'di follow-up domande così, ma questo sarà un buon inizio a rispondere alla vecchiaia dibattito su quale sia il migliore, la vecchia generazione di muscle cars o la nuova generazione di Hi-Performance auto
By:. Christopher Kelley