Stai guidando nella zona di Wilmington Delaware? Viaggiare condizioni in Delaware creare ulteriore abrasione sulla vostra automobile brakes.The o sistema frenante degli autobus è in punto di fatto composta da due diversi tipi di sistemi, Idraulica e materiali di attrito. Ecco cosa succede all'interno di questi sistemi tra il momento l'avvio del comprime sul pedale del freno e la macchina o l'autobus arriva ad un impianto frenante di completa stop.The automobile consiste di idraulica, che incorporano la pompa. Quando la pressione viene applicata al pedale del freno, il cilindro principale genera una pressione idraulica che muove il liquido freni per le linee dei freni brakes.Steel ruote e tubi di gomma ad alta pressione sono i viali cilindri e pinze delle ruote la pressione del liquido dei freni goes.The di automobili sono l'idraulico cilindri che applicano la pressione ai materiali di attrito, costringendo la macchina o un camion per venire a un completo stop.Your freni materiali di attrito comprendere le pastiglie e ganasce dei freni a tamburo. Le tue pastiglie dei freni auto sono composti di materiali ad alta temperatura che provocano l'attrito che rallenta la vostra auto, camion, o van.There sono in realtà un paio di tipi unici di freni brakes.Disc comprendere un freno a disco rotore, che è attaccato alla ruota, e una pinza, che contiene le pastiglie dei freni a disco. Pressione idraulica dalla vostra pompa provoca il pistone del freno per bloccare il disco del freno tra le pastiglie dei freni a disco. Questo produce attrito tra le pastiglie e rotore, costringendo l'auto a rallentare o venire a un completo freni a tamburo stop.The comprendere un freno a tamburo attaccato alla ruota, un cilindro ruota, ganasce dei freni e molle di richiamo dei freni. Pressione idraulica dalla pompa freno fa sì che il cilindro della ruota per premere le ganasce contro il tamburo del freno. Questo produce attrito tra le scarpe e il tamburo per rallentare o fermare freno di stazionamento della vostra automobile car.The fa uso di cavi di applicare meccanicamente i freni (in genere il freno posteriore.) Questo è usato per prevenire l'auto si muova quando non essere driven.Next abbiamo i freni antibloccaggio. I freni antibloccaggio sono in realtà un impianto frenante progettato per la sicurezza. Computer controllato antibloccaggio sistemi di frenatura (ABS) sono una caratteristica di sicurezza di recente istituzione. Al tempo arresti improvvisi sono fatti, la ABS impedisce bloccaggio delle ruote. Il sistema è composto da sensori di velocità delle ruote che presidiano la rotazione della ruota, idraulica controllati dal computer che PULSE i freni e scendere velocemente, e il computer di bordo. Indicazioni che la berlina o camion freni avranno bisogno di servizi comprendono stridere suoni come si inizia a frenare. Questo tipo di suono stridente è il freno che vi dicono che vogliono essere servite, forse solo bisogno di nuove pastiglie freno. Un rumore stridente in aggiunta significa che i freni hanno bisogno di assistenza. Freni che non riescono al momento si sta cercando di rallentare e poi fermare la vostra auto non sono uno scherzo. Dovete farli servite nel più breve tempo possible.Seek fuori un centro di assistenza automobilistica zona che si specializza nel lavoro del freno. Stabilire se possono riparare i freni quando si aspetta, o per lo meno di offrire un giro a casa libero o al lavoro. Una macchina in prestito potrebbe essere necessaria. Chiedi di essere AAA approvato, così come se il negozio è ASE . Tecnico qualificato
da: Claude S. Whitacre