Il cuore è una parte indispensabile del corpo umano, nel caso delle automobili è la batteria, che fa correre. Anche se ci sono altre parti, anche senza la quale entrambi i corpi non possono lavorare, ma il cuore e la batteria sono gli elementi essenziali. Un piccolo problema può diventare un problema molto grande in poco tempo si mette a rischio, in entrambi i casi, se si tratta di una macchina o un essere umano. Venendo al suo significato letterale, la funzione principale di un automobile batteria è di fornire energia elettrica al motore elettrico e controllare il sistema di accensione di un'automobile. Di solito è indicato come batteria SLI (partenza, fulmini, e di accensione), si alimenta il motore, le luci della testa e fanali di coda e accende il motore. Come funziona? Batterie di avviamento auto sono in genere di tipo piombo-acido forniscono un minimo di 12-volt. Funziona collegando sei celle galvaniche, che sono in serie. Ogni cella fornisce circa 2,1 volt su un totale di 12,6 volt. Le batterie al piombo sono costituiti da lastre di piombo e lastre separate di ossido di piombo. Queste piastre di piombo vengono immersi in una soluzione elettrolitica di circa il 35% di acido solforico e 65% di acqua causando una reazione chimica che come risultato rilascia elettroni, permettendo loro di fluire attraverso conduttori per produrre elettricità. Quando la batteria inizia scarica, l'acido dell'elettrolito reagisce con i materiali delle piastre, cambiando la loro superficie in solfato di piombo. E va further.Its tipi diversi batterie al piombo, la diversa tecnica costruttiva dipende dall'applicazione della batteria. Le batterie a celle di inondazione, che indicano elettrolita liquido sono più comunemente utilizzati in tempo di oggi. AGM o batteria mat di vetro assorbita è senza elettroliti liquidi e sta gradualmente guadagnando accettazione da parte delle users.Batteries SLI specificati con sistemi SLI erogare una corrente pesante e ha un basso grado di scarico in ogni utilizzo. Costituiscono di molte piastre sottili, che sono separati da separatori sottili e hanno un elevato peso specifico dell'elettrolito, che riduce la resistenza interna. Le batterie a ciclo hanno un minor numero, piastre più spesse e hanno una maggiore profondità di scarico ad ogni ciclo, ma non forniscono alta corrente su carichi pesanti. Uso e Manutenzione fluido della batteria Livello-Car con batterie al piombo necessitano di annaffiature regolari fino a mantenere la quantità di acqua che è stato perso a causa di elettrolisi a ogni ciclo di carica. Più recenti disegni hanno la perdita di acqua inferiore a meno che non sovraccarica. Batterie per auto moderne non hanno bisogno di molta manutenzione, e molte volte non forniscono protezioni per aggiunta di acqua alle cellule. Queste batterie hanno elettrolita in più sopra le piastre, che consente la perdita nel corso della vita della batteria. Accumulatore-batterie dovrebbero essere caricate tempestivo se conservato per mantenere la loro capacità. Batterie di stoccaggio dovrebbero essere caricate completamente e puliti di depositi di corrosione e devono essere messi in un ambiente asciutto per i suoi beni longevity.Expensive come le automobili non vengono acquistati su base giornaliera, quindi si dovrebbe prendersene cura. Come essere umano si prende cura del suo cuore e il suo corpo, non solo la batteria, ma anche la macchina deve essere adeguatamente curato
By:. Albert cain