Proprio come il corpo umano ha bisogno di un cuore a lavorare, automobili dipendono anche dalla loro parte-batterie che li rendono indispensabili correre. Ci sono molte altre parti in un corpo umano e un cuore, che possono rendere questi due organismi lavorano ma incompleto in quanto sono i requisiti. Un problema minore può diventare un grave problema in appena poco tempo si mette a rischio di vita, in entrambi i casi, se si tratta di una macchina o un essere umano. In parole letterali, la funzione principale di un automobile batteria è di fornire energia elettrica al motore e controllare il sistema di accensione di un'automobile. La sua funzione principale è quella di fornire alimentazione al motorino di avviamento del veicolo. Di solito è indicato come batteria SLI (partenza, fulmini, e di accensione), si alimenta il motore, le luci della testa e fanali di coda e accende il motore. I tre cosa più importante di una batteria automobilistica sono: amp /ora voto, la sua chimica e la sua tensione. Batterie di automobile ha due terminali (+) positivo e (-) negativo. L'acido della batteria è molto corrosivo e si mangia il metallo. Batterie di avviamento auto sono in genere di tipo piombo-acido forniscono un minimo di 12-volt. Funziona collegando sei celle galvaniche, che sono in serie. Ogni cella fornisce circa 2,1 volt su un totale di 12,6 volt. Batterie al piombo, fatta di lastre di piombo e lastre separate di ossido di piombo. Queste piastre di piombo vengono immersi in una soluzione elettrolitica di circa il 35% di acido solforico e 65% di acqua causando una reazione chimica che come risultato rilascia elettroni, permettendo loro di fluire attraverso conduttori per produrre elettricità. Quando la batteria inizia scarica, l'acido dell'elettrolito reagisce con i materiali delle piastre, cambiando la loro superficie in solfato di piombo. Suoi tipi diversi batterie al piombo, la diversa tecnica costruttiva dipende dall'applicazione della batteria. Le batterie a celle di inondazione, che indicano elettrolita liquido sono più comunemente utilizzati in tempo di oggi. AGM o batteria mat di vetro assorbita è senza elettroliti liquidi e sta gradualmente guadagnando accettazione da parte delle users.Batteries SLI specificati con sistemi SLI erogare una corrente pesante e ha un basso grado di scarico in ogni utilizzo. Costituiscono di molte piastre sottili, che sono separati da separatori sottili e hanno un elevato peso specifico dell'elettrolito, che riduce la resistenza interna. Le batterie a ciclo hanno un minor numero, piastre più spesse e hanno una maggiore profondità di scarico ad ogni ciclo, ma non forniscono alta corrente su carichi pesanti. Uso e Manutenzione Batterie con batterie al piombo necessitano di annaffiature regolari fino a mantenere la quantità di acqua che è stato perso a causa di elettrolisi a ogni ciclo di carica. Più recenti disegni hanno la perdita di acqua inferiore a meno che non sovraccarica. Batterie per auto moderne non hanno bisogno di molta manutenzione, e molte volte non forniscono protezioni per aggiunta di acqua alle cellule. Queste batterie hanno elettrolita in più sopra le piastre, che consente la perdita nel corso della vita della batteria. Le batterie devono essere caricate tempestivo se conservato per mantenere la loro capacità. Batterie di stoccaggio dovrebbero essere caricate completamente e puliti di depositi di corrosione e devono essere messi in un ambiente asciutto per la sua longevità. Durante la stagione invernale, un caricabatterie dovrebbe essere usato per tenerlo in cima. I cavi devono essere fissati in modo sicuro e tubo di sfiato instradati correttamente. Automobili batteria, la parte più indispensabile dei veicoli a due ruote o quattro ruote deve essere curato adeguatamente. Senza che i vostri beni sono incompleti
By:. Albert cain