in questo anno di 24 ore di Le Mans, Audi ha segnato la loro seconda vittoria consecutiva con una macchina da corsa diesel. La vittoria della squadra di Audi nella prestigiosa gara di durata ha dato i motori diesel un impulso molto accolti in promozione. E nella American Le Mans Series, la potenza del diesel da corsa era evidente nelle prime due gare della season.Aside di vincere nella categoria LM P1, l'Audi R10 TDI è stata anche la vettura più veloce in campo per i primi due gare della stagione. Ma dopo le loro vittorie back-to-back, le auto LM P2 hanno vinto complessivamente nelle prossime cinque gare. Ed ora, andare in ottavo appuntamento della stagione, la squadra di Audi Sport Nord America sta cercando di rompere quella vena. Anche se la squadra ha spazzato ogni razza nella loro classe, le vetture LM P2 hanno suonato sopra la pari. La prossima gara anche se sarà adatto al diesel Audi R10. Campioni uscenti Dindo Capello e Allan McNish stanno conducendo la classe LM P1 18 punti di vantaggio su un altro team Audi composto da autisti Emanuele Pirro e Marco Werner. "Road America è una fantastica pista che ha delle sezioni molto veloci", ha detto McNish. La R10 è stata progettata per la 24 Ore di Le Mans, dove la pista permette vetture per andare a velocità molto elevate. Pertanto, si prevede che la R10 si esibirà bene la prossima gara al Road America. "E 'impegnativo e bisogna essere molto coraggiosi. Dindo (Capello) e mi piace la pista. Siamo stati molto forte l'anno scorso, ma abbiamo comunque perso la vittoria per i nostri compagni di squadra poco prima del traguardo. Ciò significa che abbiamo un conto in sospeso a Road America. In considerazione del modo in cui la stagione è stato in esecuzione fino ad ora, siamo molto affamati di successo ". Azioni Capello copilota entusiasmo di McNish per la gara. "Dopo aver corso in diversi circuiti che non riusciva a soddisfare la nostra R10 TDI, non possiamo aspettare di guidare a Road America," ha detto. "Dobbiamo essere in grado di estrarre tutto il potenziale della nostra Diesel Sportscar lì. La nostra ultima vittoria assoluta è stato più di quattro mesi fa. E 'giunto il momento che Allan (McNish) e torno al cerchio del vincitore. "L'Audi R10 di Capello e McNish non è riuscito a finire ai 2007 24 Ore di Le Mans, anche se hanno portato per un certo numero di giri. Questa incapacità di vincere la prestigiosa gara anche se non ha fatto cervi entrambi i piloti come ci si aspetta di tornare per la prossima gara di 24 ore di Le Mans. Si prevede che essi saranno ancora immersioni per Audi in una macchina da corsa diesel con pezzi come affidabile come Audi A4 parts.Dr. Wolfgang Ulrich, il capo di Audi Motorsport, ha affermato che essi faranno del loro meglio per battere le vetture LM P2, nonostante le probabilità impilati contro di loro. "In America Strada ci proponiamo di continuare con le grandi vittorie che abbiamo registrato all'inizio della stagione. Tuttavia, questo non è un compito facile in quanto abbiamo due handicap distribuiti a noi dalla normativa rispetto alle vetture LM P2: il peso maggiore e serbatoio più piccolo. Abbiamo anche perdere tempo durante il pit stop perché diesel scorre più lento nel serbatoio della benzina. A dispetto di questo, faremo tutto il possibile per battere le vetture LM P2 - anche se non ci sono punti assegnati nella American Le Mans Series per fare questo "
By: Anthony Fontanelle
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