Ho recentemente riparato un Blu Aston Martin DB9 che è stato registrato come un D assicurazione categoria scrivere off alla fine dell'anno scorso . La vettura ha la luce danno anteriore posteriore e sembra che il danno è stato causato da uno shunt posteriore nella parte posteriore di un'altra auto . L'interno della vettura era relativamente indenne dal airbag con l'eccezione del driver airbag, che era stato distribuito . A quanto pare, in una Aston Martin , airbag lato guida è molto capriccioso e la più piccola di shunt potrebbe innescare a distribuire. Il parabrezza è stato anche un po ' rotto , ma questo sembra essere stato fatto prima dell'incidente . L' esterno della vettura necessaria tutta una serie di nuove e usate parti di automobili al fine di riparare la vettura in uno stato che è pronto a tornare sulla strada di nuovo . Il primo giorno che l'auto è stata consegnata alla mia proprietà, mi aveva già valutato quali parti che ho richiesto e avevo acquistato un nuovo paraurti anteriore , fari , griglie e seconda mano cofano per £ 800 che è stato un vero affare considerando che si tratta di una Aston Martin ! per trovare i pezzi per riparare la Aston Martin , ho cercato su Internet per 'parti Aston Martin e immediatamente è stato bombardato con tutta una serie di nuovi e pezzi di seconda mano per la vendita. Entro 10 giorni di possedere l'auto , avevo provenienza di tutte le parti per riparare la macchina ed era solo una questione di andare a raccoglierli , che stava per essere difficile visto che ho un lavoro a tempo pieno . Sono riuscito a prendere in prestito un furgone amici per il weekend e 260 miglia più tardi e un serbatoio di gasolio , ho avuto tutti i pezzi per riparare la Aston Martin DB9 . La parte finale della riparazione stava dipingendo i pannelli di sostituzione e ho ottenuto tutte dipinte per £ 900, che ancora una volta è stato un affare completo in quanto è una Aston Martin , non una Ford KA !