La famiglia Peugeot è in attività in qualche modo o nell'altro dal Settecento. Dalla produzione di caffè per biciclette nella prima parte del ventesimo secolo, le automobili sarebbero la prossima grande cosa a venire avanti. L'azienda ha prodotto la sua prima automobile nel 1889. L'auto era alimentata a vapore e aveva tre ruote. Tuttavia, il vapore ha dimostrato di essere pesante e ingombrante per l'uso in tutte le autovetture personali. Dopo l'incontro con Gottlieb Daimler, Armand Peugeot decise che il motore a combustione interna a benzina era molto più adatto a quello che aveva in mente. Peugeot ha acquisito una licenza da Daimler di utilizzare i motori di veicoli Peugeot. Auto prodotte dalla società francese rimarrebbero alimentato da motori Daimler fino ai primi motori Peugeot sono stati sviluppati in 1896.Just come era sempre stato, Peugeot ha continuato a produrre una vasta gamma di prodotti attraverso il XIX e il XX secolo, quando Armand Peugeot ha formato la sua propria società di concentrarsi esclusivamente sulla produzione di automobili. Peugeot sarebbe diventato un'influenza presto auto da corsa in Europa e sarebbe rimasto un potere in questa arena per gli anni a venire. Intorno al periodo della prima guerra mondiale 1, Armand ha deciso di provare la sua mano alla moto. La sua famiglia aveva desiderato prodotto alcuni dei migliori biciclette in Europa. Armand era altrettanto successo a moto come la sua famiglia era stato con le biciclette e la Peugeot Auto azienda ha prodotto motociclette ogni dato. Una volta che l'Europa fu coinvolto nella prima guerra mondiale, Peugeot, proprio come la maggior parte di altri produttori del tempo, hanno rivolto la loro attenzione agli sforzi di guerra. Alla fine è diventato uno dei maggiori produttori di armi e veicoli militari per tutto il resto della guerra. Una volta che gli alleati erano vittoriosi, l'attenzione ancora una volta si voltò verso la produzione di auto. La casa automobilistica francese è entrata nel mercato degli Stati Uniti nel 1958 con la 404 Peugeot. Peugeot non è mai stato in grado di trovare la sua nicchia nella società americana e per la maggior parte dei consumatori semplicemente ignorato il marchio. Dopo vari tentativi di ripicca la curiosità dell'acquirente macchina americana, Peugeot ha deciso di tagliare le sue perdite e si ritirò dal mercato americano. Questo non ha escluso la società di andare dopo le case automobilistiche americane in Europa, però. Nel 1978, la società ha rilevato Chrysler Europa. Chrysler Corporation soffriva di pesanti perdite finanziarie, sia in patria che all'estero e ha accettato l'offerta di prendere la divisione in difficoltà al largo delle sue mani quasi immediatamente. In precedenza, nel 1974, Peugeot aveva acquisito anche Citroen e per un breve periodo ha avuto interesse a Maserati pure. L'acquisizione di debito così tanto così rapidamente dimostrato quasi di essere la rovina di Peugeot nei primi anni ottanta. L'introduzione del popolare Peugeot 205 è stato accreditato con il recupero della società dal baratro della rovina finanziaria. Mentre il 205 è stato in grado di salvare la società dal completo collasso, Peugeot è stato ancora sperimentando alcuni stress finanziario. Per il futuro, Peugeot ha annunciato un obiettivo di vendere 4 milioni di unità all'anno. Per realizzare questo, la casa automobilistica francese ha in programma di perseguire alcuni dei mercati più esotici del mondo, come Cina, Russia e Sud America. A causa l'indebolimento del dollaro statunitense, si è parlato di un ritorno al mercato americano. A questo punto, che può ben essere solo speculazione
By:. Ronnie Tanner