sostituzione della trasmissione è una cosa che non accade spesso. La ragione di questo è che questa parte del motore del veicolo s molto resistente finché viene usato bene e correttamente. Ne consegue che la manutenzione e uso corretto aumenta la durata di questo aspetto dell'automobile. Questa parte del veicolo è talvolta chiamato anche il cambio, perché questo è dove sono alloggiati gli ingranaggi. Gli ingranaggi sono piastre circolari increspato che si uniscono senza soluzione di continuità per gestire e controllare la velocità della vettura in base alle impostazioni e l'accelerazione del driver. Molte automobili sono quattro marce o cinque marce con un paio di andare fino a sei velocità a seconda della capacità che ha di produrre cavalli di potenza. Questa parte f le funzioni del motore di reagire a una combinazione di azioni che il driver fa. Nei veicoli manuale, il conducente passi sulla frizione per rilasciare o inserire le marce. Durante questo periodo che fa un passo sulla frizione, dovrebbe anche cambiare l'impostazione del cambio in base al seme che vuole o la velocità che è appropriate.Factors per la trasmissione ReplacementThere sono solo alcuni fattori che contribuiscono al lavoro di sostituzione di parti della il riduttore o interamente di esso. Sostituire l'intera scatola è insolito e succede solo quando il danno è fatto nel suo insieme. Le parti sono disponibili a livello nazionale per molti dei diversi marchi e modelli di trasporto. Cambiare l'intera scatola può significare che semplicemente sostituendo le parti ancora non farlo funzionare correttamente. In alcuni casi di incidenti, le compagnie di assicurazione possono scegliere di raccomandare che il veicolo essere dichiarato un naufragio totale invece di passare attraverso il fastidio e l'alto costo di ottenere una nuova casella per la vettura danneggiata. Sostituzione della trasmissione in termini di parti spesso accade quando gli ingranaggi non possono adattarsi troppo bene insieme. Veicoli Manuale di solito hanno questo problema più spesso di quelli automatici. Questo perché motore manuale è comandato dal conducente in termini di quale marcia utilizzare per quale velocità al contrario di motore automatica in cui il computer analizza l'accelerazione del conducente e regola automaticamente gli ingranaggi necessari per soddisfare la profondità del pedale del gas. Questa è la ragione dietro il fatto che le auto più manuali sono portati in riparazione in questa parte del motore rispetto a quelli automatici. Naturalmente, esiste anche la possibilità che le auto automatiche possono avere un glitch fabbrica ed ingranaggi irregolari. È solitamente gli ingranaggi che vengono sostituiti quando il meccanico raccomanda lavori di sostituzione di trasmissione al conducente. Questo accade quando in veicoli manuali quando il conducente non calpestare la frizione abbastanza a lungo o abbastanza in profondità per ottenere le marce in combinazione perfetta o allineamento. Improvvisamente il sollevamento della frizione può causare gli ingranaggi per macinare prima si adattano. Nel trasporto automatico, c'è poco che il conducente possa effettivamente fare per prevenire o indurre danni negli ingranaggi. Se gli ingranaggi sono inizialmente disallineata dalla fabbrica poi alla fine, essi si usura con l'uso costante prima di quanto si suppone logorare
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Aabadie