Come con la maggior parte dei produttori di auto del XX secolo, Subaru ha tagliato i suoi denti su sforzi direttamente connessi alla produzione bellica. Anche se la società è stata iniziata nel 1917 come laboratorio di ricerca aereo, è stato riorganizzato nel 1932 come la Nakajima Aircraft Company. Nakajima è diventato fonte primaria del Giappone per aerei militari durante la seconda guerra mondiale. Quando il Giappone si arrese agli Alleati nel 1945, le sanzioni sono state messe in atto contro il paese, limitando ciò che gli oggetti che potevano produrre. Queste sanzioni sono state inoltre finalizzate a rompere la forza della famiglia industrie di proprietà, che era stato responsabile di gran parte della potenza delle forze armate giapponesi. Per questo motivo, la Nakajima Aircraft Company è stata ancora una volta riorganizzato per creare la Fuji Sangyo Co. Ltd. Con la scarsità di parti in Giappone subito dopo la fine della guerra, la nuova società è stata costretta a utilizzare parti di ricambio aeromobili per produrre il suo primo scooter, il Coniglio Fuji. L'economia giapponese ha sofferto molto dopo la guerra e la maggior parte dei cittadini non erano in grado di acquistare i veicoli ma scooter erano abbordabili. Questa la domanda di un certo tipo di trasporto motorizzato sostenuto la società fino dell'economia giapponese stabilized.When Kenji Kita il nuovo CEO di Fuji Heavy Industries ha assunto la società circa dieci anni dopo la fine della guerra, si sentiva che era il momento di guardare alla costruzione automobilistica come il futuro della società. Ha lavorato con i progettisti per sviluppare un veicolo con il nome in codice P-1. Mr. Kita sollecitato l'aiuto dei dipendenti della società di trovare un nome per la concept car, ma non è stato soddisfatto con uno qualsiasi dei suggerimenti ricevuti. Alla fine, decise di andare con un nome che aveva amato fin da bambino-Subaru. Il nome delle auto è direttamente correlata al logo della società, la stella delle Pleiadi. Nella mitologia greca, la costellazione è conosciuta come le Sette Sorelle e nella mitologia giapponese, il nome è "Subaru", che in giapponese significa unire o riunire, ma può anche significare per governare. L'ammasso di stelle rappresenta la società con Fuji Heavy Industries rappresentati dalla grande stella e le cinque stelle più piccole che rappresentano i cinque compagnie sotto FHI.Although gran parte delle aziende coinvolte primi successi produzione di veicoli commerciali, con la Subaru 1970 era interessato ad acquisire una maggiore quota di mercato delle autovetture. L'iniziativa ha avuto inizio con la Subaru Leone ed è stato un tale successo che Subaru ha continuato a sviluppare la Legacy. Questo veicolo è stato introdotto nel 1989 nel mercato degli Stati Uniti. A causa dell'accordo Plaza Accord del 1985, che ha reso il valore dello yen molto più forte nei confronti del dollaro, Subaru ha deciso di offrire più prodotti negli Stati States.Subaru ora era interessato a prendere piede tra i giovani ed educati negli Stati Uniti e la sua pubblicità era rivolto in questa direzione. Il suo SUV sono stati commercializzati come leggero, conveniente ed economico e come alternativa a gas ad alto consumo di modelli americani più pesanti come la Ford Explorer e la Chevrolet Trailblazer. Queste strategie di marketing sono stati abbastanza successo e Subaru ha guadagnato un seguito fedele nel New England, le Montagne Rocciose e il Pacifico nord-occidentale
By:. Ronnie Tanner