raffreddato ad aria di ricambio Kombi si possono trovare più facile che mai per gli appassionati che sono alla riparazione o ricostruzione delle loro veicoli, grazie a Internet. Parti Kombi ogni minuto di ogni aria day.The raffreddato con l'introduzione del World Wide Web è giunto il mercato globale che non conosce confini, e la compravendita avviene da tutte le aree del mondo per gli altri appartengono ad una famiglia di vetture i cui motori sono alcuni dei più versatile e diffuso sul pianeta. Ci sono molte variazioni delle componenti del motore Volkswagen che sono stati prodotti dal 1930, quando la casa automobilistica prima volta in Germania. Adolf Hitler ha incaricato qualcuno di progettare una vettura popoli e il risultato è stato di fatto il primo Maggiolino VW. Volkswagen ha introdotto le parti VW per questo tipo di motore con il lancio del bus VW e il modello originale Volkswagen, il Maggiolino. Le parti di VW che componevano il predecessore al motore raffreddato ad aria sono stati quelli che hanno reso i motori raffreddati ad acqua. Anche se le parti di VW per i motori raffreddati ad acqua sono stati progettati per lavorare bene, solo che non hanno effettuato, così come quelli che sarebbero diventati raffreddato ad aria Kombi parts.Volkswagen in questo momento ha voluto creare parti sufficienti per veicoli come il futuro Kombi per eseguire con 40 motori di cavalli vapore, ma il tentativo è stato fermato finché non riuscirono a progettare un motore più accettabile per l'uso in quel tempo. Per iniziare con il tipo uno Coleotteri e l'aria raffreddata parti Kombi erano in grado di portare 36 cavalli sotto il cofano. Pochi anni dopo, hanno provato a lungo la potenza di 40 cavalli per il tipo due veicoli. La versione purtroppo è stato ricordato nel 1959 come failure.It stato a causa di questo 1959 ricordano che ci sono ora l'aria davvero originale raffreddato parti Kombi che sono stati fabbricati in grado di sostituire i motori delle macchine richiamate, e, purtroppo, coloro che avevano acquistato il interessata modelli ben presto scoperto che una volta che i loro motori incontrato un problema, le auto erano completamente irreparabili. Gli acquirenti sono stati autorizzati a trasformare il veicolo in per i rivenditori come sottomissione al richiamo, ma si è riscontrato che molte persone li teneva, invece, perché pensavano di avere un veicolo collezionisti nel loro garage! Molte versioni differenti delle parti Kombi raffreddati ad aria sono stati sviluppati nel corso dei dieci anni successivi al richiamo. Il motore di Tipo Quattro, infine è stato uno che ha fatto la storia, modificando e migliorando il modo in cui i motori raffreddati ad aria hanno lavorato ed eseguiti. Hanno progettato raffreddato ad aria di ricambio Kombi per una versione a iniezione di questo e di altri modelli, e hanno commercializzato il motore ad iniezione molto successo, anche se non erano la prima azienda a progettare prodotti di iniezione
By:. Kelly Renaul