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Tire Safety - Che cosa dovete sapere

Pneumatici non sono solo le scarpe della vostra auto, sono i piedi della vostra auto. Sono altrettanto importanti per la sicurezza della vostra auto, come qualsiasi altra parte della vostra auto. Una delle principali cause di problemi di gomme è sotto l'inflazione - per fortuna, questa è l'unica cosa che si ha il controllo diretto. Mantenere la corretta pressione dei pneumatici in qualsiasi momento controllando la pressione frequentemente e il loro mantenimento alla pressione nominale per il tuo tires.You 'll anche necessario assicurarsi che si sta utilizzando la misura dei pneumatici consigliata per la vostra auto. Questo varia a seconda della macchina. C'è anche un altro voto - il peso della capacità del veicolo (VCW) - che può essere utile. Il VCW è il massimo degli occupanti e del peso del carico che una macchina o un camion può trasportare. Che non sarà più grande di un problema per autovetture standard, ma può diventare importante se si sta trasportando carichi di grandi dimensioni oltre a diversi passeggeri. In ogni caso, questi numeri si trovano su adesivi o cartelli all'interno del telaio della porta o nel bagagliaio lid.In generale, è importante controllare la pressione dei pneumatici almeno una volta al mese, anche se una volta alla settimana non sarebbe troppo aggressivo . Controlli regolari sono un must, perché i pneumatici perdono naturalmente aria nel corso del tempo. Inoltre, una puntura può avvenire senza una drammatica perdita di aria e con pneumatici radiali, è quasi impossibile capire visivamente quando un pneumatico ha perso il manometro pressure.A è l'unico modo per dire quanto bene gonfiati i pneumatici sono. Sono facilmente acquistati in una varietà di negozi diversi - si può anche acquistare calibri pneumatici digitali che prendono la congettura di calibri manuali. Per ottenere la migliore lettura, controllare il pneumatico a freddo - non quando il clima è freddo, ma quando il pneumatico è stato permesso di sedere per almeno tre hours.If la pressione è troppo bassa - che è il caso più probabile - aggiunge aria da una pompa. Essi possono essere trovati a stazioni di benzina, negozi e molti altri punti. Assicurarsi che tutte le tue gomme abbiano la stessa pressione. Nel caso che ci sia troppa pressione in un pneumatico, utilizzare la manopola posta sul retro del misuratore di rilasciare parte dell'aria. Quindi, controllare tutte le gomme di nuovo come indicato il controllo della pressione before.While, guardare anche l'usura del battistrada. Eventuali buchi o mezzi spenderanno che è necessario sostituire il pneumatico. Ma anche se il battistrada è ancora e guarda bene, si può ancora bisogno di essere sostituito. Per controllare l'usura del battistrada, scavare un centesimo e metterlo nel battistrada. Se si riesce a vedere la testa di Lincoln, è il momento di ottenere nuova aggiunta tires.In, l'auto-riparazione di pneumatici usati di essere molto popolare e una foratura minore è ancora riparabile dal meccanico a casa, ma con i valori di pressione e di acciaio cinghie su molte gomme nuove, un negozio di pneumatici non sarà solo in grado di rattoppare il pneumatico, sarà in grado di dirvi se il pneumatico è sicuro di patch. In caso di dubbio, è sempre meglio avere i professionisti diano un `occhiata al tuo pneumatico piuttosto che tentare di effettuare riparazioni non sicure te

By:. Berg0101a

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