I nostri veicoli possono essere costosi, e per questo motivo, tutti noi vogliamo prendere cura di loro e fare in modo che possiamo ottenere tanto la vita da loro il più possibile. In questo, la maggior parte di noi vuole sapere cosa dovremmo fare per aiutare i nostri veicoli lungo - ma vogliamo anche sapere che cosa non fare, in modo che non stiamo sprecando il nostro money.So - quali sono alcune delle cure di base auto professionisti miti hanno identificato? 1. Mito # 1 - Tune-up - Quanto spesso si dovrebbe avere il vostro veicolo messo a punto? Lo sai? La maggior parte dei motori sono computer monitorato e controllato - la buona notizia con questo è, essi non hanno bisogno di messe a punto tutte le volte che un motore tradizionale. C'è stato un tempo che con uno standard di messa a punto, è spesso chiamato per le nuove parti di accensione, come un tappo distributore, le candele, e punti e rotori. Oltre le candele, che di solito non c'è bisogno di essere cambiato fino a 100 mila miglia, le auto di oggi non sono costruite con i punti e rotori, e molti motori non hanno protezioni di distributore che necessitano di sostituzione come often.2. Mito # 2 - Avendo la tua auto lubrificato - Ai vecchi tempi, le auto avevano telaio che aveva bisogno di lubrificazione. Tutto quel metallo, potenziale ruggine - è il nome, la macchina aveva bisogno di essere ingrassati. Ma ora, le auto sono una combinazione di metallo e plastica, e quindi hanno bisogno di poca ulteriore lubrication.3. Mito # 3 - Flushing tuo radiatore Annualmente - produttori hanno fatto progressi significativi nei sistemi di raffreddamento del motore nel corso degli ultimi anni, con sistemi chiusi che ricircolano refrigerante. Questi nuovi sistemi non perdono liquido di raffreddamento come spesso, e produttori di refrigerante hanno anche fatto progressi in componenti chimici dei loro prodotti con materiali sintetici, rendendo il radiatore a filo stagionale quasi estinta. E 'ancora importante controllare periodicamente i livelli dei fluidi - soprattutto prima di lunghi viaggi - e utilizzare il liquido di raffreddamento raccomandato dalla ditta. È necessario modificare il vostro liquido di raffreddamento circa ogni quattro anni. Liquido di raffreddamento prodotti chimici durano più a lungo rispetto al passato, e motori più recenti non sono in corso di essere danneggiato da lasciandolo in long.When cambiare il vostro liquido di raffreddamento, provare una formulazione premiscelata piuttosto che l'aggiunta di acqua di rubinetto, che contiene sali minerali che possono causare refrigeranti trouble.Some dovrà essere miscelato con acqua, in questo caso utilizzare solo acqua distillata che non presenta i minerali duri in esso. Per coloro che vivono in climi estremi, caldi o freddi, allora si dovrebbe essere prestando molta più attenzione al vostro liquido di raffreddamento di altri. 4. Mito # 4 - Assetto ruote - Tutti noi vogliamo mantenere la nostra auto in equilibrio e hanno insegnato crescendo per assicurarsi che il nostro veicolo aveva le gomme ruotato frequentemente in modo che è rimasto in allineamento. Anche se è importante mantenere i pneumatici correttamente mantenute e gonfiati, non è sempre necessario averli allineati ogni volta che sono ruotate. La maggioranza dei produttori consiglia un allineamento delle ruote e equilibratura delle ruote solo se c'è un grosso problema con la vettura tira da una parte o another.5. Mito # 5: l'inverno la vostra auto - Molti sono cresciuti con l'idea che prima dell'inizio dell'inverno, si doveva inverno la vostra auto. La manutenzione della vostra auto non deve essere legato alle stagioni. Auto moderne di oggi non richiedono la stessa quantità di attenzione. Professionisti dire, diverso, di modificare per i pneumatici invernali, auto moderne non richiedono una particolare attenzione a questo periodo dell'anno, il modo in cui quella macchina dei tuoi genitori potrebbe have.What si può fare per la tua auto prima dell'inverno? Nei mesi più freddi, è consigliabile per voi per mantenere più gas nel serbatoio della vostra auto. Perché - questo è dovuto al fatto aria trasporta umidità e l'acqua, che può congelare e cristallizzare. Il più gas nel serbatoio, meno aria - e meno possibilità di formazione di ghiaccio all'interno di dove potrebbe entrare in tubi di alimentazione e causare guai, lui says.So, non spendere inutilmente, in questi tempi, tutti noi vogliamo essere un po 'più saggio su dove il nostro dollaro va. E godetevi la vostra auto per tutto il tempo che lo avete
By:. Greg G Chapman