Solo pochi anni fa, l'idea di auto elettriche è stata accolta con scetticismo completo. Oh, certo, la gente ha detto, la tecnologia è lì per fare le automobili, ma i driver non stanno andando a comprare una macchina che può guidare solo 40 miglia prima di avere a collegarlo in L'argomento non è cambiato molto, anche come campi di aumento dei chilometri percorsi. Ora che le auto elettriche ibride sono nel mainstream - e la loro accettazione sta crescendo ogni giorno che passa - la conversazione si sta trasformando per il prossimo ostacolo nella accettazione di auto elettriche. Dove diavolo si fa a collegarli in per ricaricare? Qui ci sono cinque fatti che aiutano a rispondere a questa domanda -. Maggior parte dei veicoli elettrici avranno tutta la carica di cui hanno bisogno a home.Many di più nuove batterie ibride può essere ricaricata da una presa 220V a basso costo, simile a quello utilizzato da qualsiasi elettrico asciugatrice. Alcuni possono anche essere caricate da una presa di corrente 110V. Una carica durante la notte è più che sufficiente per alimentare la maggior parte delle vetture per le loro esigenze di guida quotidiane. - Il campo pratica per ogni ricarica durante la notte è fino a 100 miles.The saggezza norma dice che le auto elettriche più ottengono circa 40 miglia ad una carica - molto meno chilometraggio della maggior parte dei piloti in genere l'unità in un giorno. Tuttavia, la maggior parte dei nuovi veicoli effettivamente ottenere tra 70 miglia e 100 miglia per una carica completa - circa il doppio del chilometraggio giornaliero di guida del conducente tipica -. Molte aziende stanno progettando di installare stazioni di ricarica in loco per convenience.Whole clienti alimenti e McDonalds sono solo due esempi di alto profilo delle aziende che vedono i benefici di che rende conveniente per i clienti di pagare i loro veicoli. Alcuni altri luoghi ci si potrebbe aspettare di vedere stazioni di ricarica pubblica per i veicoli elettrici sono parcheggi, aree di parcheggio del centro commerciale, alberghi e motel e ristoranti. In realtà, da nessuna parte che utenti di parcheggiare l'auto per più di mezz'ora è un buon candidato per una o più stazioni di ricarica pubbliche -. Non hai bisogno di una speciale spina e costose attrezzature per caricare un sacco car.A elettrica di vecchio informazioni sulla rete ti dice che hai bisogno di una speciale spina dedicato e attrezzature costose per caricare il tuo EV. Questo non è più vero. I modelli più recenti di veicoli elettrici in fase di sviluppo può essere richiesto in corrente domestica standard -. La griglia è già dilagare di sostenere EV traffic.California è all'avanguardia negli Stati Uniti, con stazioni di ricarica installate lungo centinaia di chilometri di autostrada. A Vancouver, norme urbanistiche richiedono che di nuova costruzione appartamento deve comprendere veicolo stazioni di ricarica per supportare necessità degli inquilini per la ricarica EV. Le imprese private stanno riconoscendo che possano attirare attività offrendo la ricarica per le auto elettriche gratuite oa costo nominale, e le stazioni di ricarica veloce - stazioni in grado di ricaricare la batteria in 30 minuti o meno - non sono più una torta-in-the- cielo dream.The più recenti sviluppi nella tecnologia dei veicoli elettrici hanno rovesciato alcuni dei miti più comunemente tenuto circa le barriere per l'ampia adozione di veicoli elettronici. Mentre sempre più persone si ispirano ad acquistare veicoli elettrici come la Chevy Volt e la Nissan Leaf, troveranno che le infrastrutture di cui hanno bisogno per sostenere le loro nuove auto è già in crescita per soddisfare le loro esigenze
By:. Deb Powers