Ufficiosamente, la Porsche Carrera GT è una macchina da corsa, una macchina da corsa costruita per la strada. Ciò che lo rende una macchina da corsa non è necessariamente l'enorme potenza prodotta dal suo motore V10 o la costruzione in fibra di carbonio che mantiene tutto molto leggero - anche se queste caratteristiche sicuramente ne fanno una macchina veloce. E 'più della somma delle sue parti che rendono questa macchina vale ogni po' del suo prezzo $ 440,000. La Porsche Carrera GT è stata introdotta come modello 2004 e fino al 2005 vi erano già alcune modifiche al fine di rendere la Carrera GT la nuova super car Porsche. Questi erano aggiornamenti minori al fine di renderlo un po 'più di strada amichevole. Tra i cerchi barra supplementare è ora montato uno schermo di vetro. L'altezza Sedili viene regolata insieme con l'ulteriore rafforzamento nell'area coscia. La Carrera GT è facilmente riconoscibile, in quanto si tratta di un basso, elegante, roadster leggera, molto bello sulla parte esterna come è sulla parte interna. Due pannelli rimovibili che possono essere memorizzati nel bagagliaio anteriore rendono la protezione brutto tempo a disposizione. La vettura ha caratteristiche uniche, tra i quali: 5.7 litri 605 cavalli di potenza del motore V10, telaio monoscocca con motore Porsche-brevettato e supporti di trasmissione in plastica di carbonio rinforzata e il primo uso di una frizione composito ceramico in una vettura di serie. Un aspetto molto importante è che la Carrera è sicuro e stabile a velocità fino a 205 mph, grazie al suo pacchetto di sospensioni e aerodinamica razza di razza. Il modello della sospensione è così sofisticata che la forma dei suoi componenti migliora l'aerodinamica Carrera GT `s. I progettisti hanno utilizzato materiali leggeri come il magnesio per le ruote sostanziali della vettura e le cornici dei suoi sedili sportivi speciali, il risultato è una macchina più veloce e più sicuro. Per dimostrare ciò, La Carrera GT accelera da fermo a 62 mph (100 kmh) in soli 3,9 secondi raggiunge i 100 mph (160 km /h) in meno di sette secondi, 125 mph (200 km /h) in meno di 10 secondi e può raggiungere una velocità massima pista di prova di 205 mph (330 km /h). Ciò che rende questa vettura ha questi risultati impressionanti è che è 5,5 litro, aspirato motore V10 per le corse creato nel centro di sviluppo a Weissach, Germania. Fori che del motore sono stati ingranditi di spostare 5,7 litri della Carrera GT. Essa ha un basso centro di gravità, un angolo di 68 gradi V e quattro teste valvole per cilindro. Dal momento che il blocco, albero motore e alberi a camme sono tutti realizzati in leghe leggere, i pesi dei motori di soli 472 £ (214 kg). Per fermare questa Porsche squadra `s" mostro "ha utilizzato un sistema di frenata ad alta tecnologia. Sviluppato per applicazioni motoristiche, freni in ceramica sono i primi a lavorare per l'uso su strada. Le enormi dischi da 15 pollici ventilati e pinze a sei pistoncini hanno la straordinaria capacità di portare la macchina ad un arresto sicuro e sicuro, pari solo alla straordinaria accelerazione della Carrera GT. Porsche Carrera GT è sicuramente un aspetto esotico, una macchina che può fare tutto: vi affascinerà con la sua bellezza, vi stupirà con le sue prestazioni e le capacità in pista
By:. Hung Hancock