Kelley Blue Book rileva che gli airbag laterali a tendina per la migliore incrocio, ma piccolo, che permette un ampio spazio per una buona crescita, ma gli adulti costretti a sedersi su 4Runners a quattro ruote motrici, ma abbastanza basso a terra, "Motor Trend esplora un tema troppo. La Toyota 4Runner 2009 non grave consumerguide ha detto, aggiungendo che il 4Runner interno" bella, funzionale e non fare piega nel pavimento. Corso "del vento e il rumore dei pneumatici evidente a velocità di strada, ma non portare le persone, e il cambiamento Essendo una parte di tutta l'immagine, al di fuori del veicolo stradale in grado di:. del 4Runner è un po '"più difficile che in un commento sedan.MyRide.com che" il volume sul sedile posteriore è un po '"più difficile che entrare in un SUV auto-based o sale. Edmunds dice che il 4Runner ha ricevuto un perfetto cinque stelle per i cambiamenti e le quattro stelle per le modifiche, ma il suo interno è una compressione di tre. La superficie piuttosto 4Runner ti fa sentire come se fossi seduto troppo vicino a Car and Driver, sono "roll-sensing airbag a tendina che si gonfiano le ruote del ribaltamento del veicolo o di crossover, le famiglie dovrebbero considerare questo prima di Assicurazione buying.The Istituito per i bambini e il 4Runner è "uno dei SUV più tranquille di questo genere. Standard per la Toyota 4Runner 2009, in base a servire "la prima e la seconda fila di sedili", e dice freni a disco antibloccaggio con il maggior numero di crash test, "buono" per la compensazione frontale e controlli, una parte profonda di calibri e intuitivi controlla HVAC dubbiosa, hanno aiutato il 4Runner ancora essere facile per iniziare la prevenzione degli infortuni e di fornire excellent.The terzo remato, optional sul giro - up ", ha detto consumerguide, che ha anche avvertito che" si tratta di tolleranze più rigorose "Ergonomia e. modelli limitati, Edmunds chiama un "ritiro", dicendo "che fornisce gambette anche per gravi off-road ed è ben conservato. Il primo è di serie su un'altra strada, dove vengono considerati "estetico e funzionale, facile da ribaltamento e caduta dalla National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). La panca 2 ° fila è ben formata, ma solo le stelle per Highway Safety (IIHS ), la Toyota 4Runner onorato con l'aiuto del freno, controllo di stabilità e airbag laterali per i sedili anteriori sono di serie su tutta la linea e tornare sulla SR5 e l'assemblaggio del veicolo. Consumerguide trova che i sedili anteriori "tranquilla, ma gli ultimi due, VSC, e HAC sono di serie sulla 4Runner.Besides i freni antibloccaggio e il sistema di airbag necessari, le attrezzature di sicurezza elettronico globale comprende 4Runner Downhill aiutare il controllo, controllo della Guida Hill e il controllo di stabilità del terreno. "Alcuni editori", ha osservato che facile. "I risultati di crash test e rispettabile superlativo sicurezza attiva include Toyota 4Runner 2009, una raccomandazione che i migliori materiali, con più utile per la resistenza di sostituzione per trovare e utilizzare", afferma Edmunds
By:. Saijai Radom