La prima cosa che dovete fare è assicurarsi che la diagnosi sia corretta. Quindi, trovare una concessionaria reputazione o negozio di riparazione per gestire la riparazione, preferibilmente uno che ha un sacco di esperienza in ricostruzioni di motori e riparazione guarnizione di testa. Poi, con il seguente suggerimenti, assicuratevi di chiedere un paio di domande chiave per assicurarsi che la riparazione è fatta correctly.Experiencing tempatures elevati può danneggiare rapidamente un motore provocando deformazione delle teste o il blocco, o anche di cracking. Quanto prima il motore viene fermato dopo aver realizzato la guarnizione della testa è bruciato, il meglio le possibilità di ricostruire la parte superiore senza grandi CONTROLLO consequences.WHY per orditura Il negozio di meccanico o automatico che esegue la ricostruzione deve sapere per verificare la deformazione del blocco superficie, la superficie di testa, e per verificare la presenza di crepe nella testa. Questi controlli possono costano un po 'di più, ma le conseguenze possono essere molto più costoso, alla fine, se non sono controllati. Se il blocco è leggermente deformato, fare avanti e l'hanno appiattito; se la testa deve essere riparato, può essere addobbata per ottenere la superficie diritta again.If la testa è in realtà rotto Sarà molto probabilmente è necessario replaceing. Tuttavia, alcuni meccanici hanno avuto successo di saldatura e loro riparazione. E 'davvero tutto dipende dalla capacità ed esperienza del meccanico che sta lavorando sul vostro car.And ... tutto dipende dalla posizione del crack.After reale tutti i pezzi vengono puliti e /o riparato, il suo tempo per averlo assemblato. La maggior parte dei negozi sapranno a serrare le teste verso il basso per le specifiche, e di utilizzare tutte le nuove borchie sulla testa. Questo aiuta a fare in modo che la testa sia fissata saldamente. NON USARE OLD STUDSUsing i vecchi prigionieri in grado di creare una situazione in cui la testa non è coppia corretta perché le borchie si allunga quando sono coppie. Vecchi borchie sono già stati allungati, in modo che il valore di coppia sarà diverso da un nuovo stud.You può vedere la differenza nelle pedate se tenete le due borchie insieme. Queste sono alcune cose da guardare fuori per quando si ha una guarnizione di testa repaired.You può guardare a spendere tra $ 1200 e $ 2.000 a seconda di quanto lavoro deve essere fatto. Non fare l'errore di pagare un prezzo scontato alcuna liquidazione con risultati workmanship.The meno esperti sarà spesso vi costerà di più
By:. AceMechanic