Gran Bretagna ha un clima temperato?. Che nessuno sembra aver raccontato il clima di questo è il tramite: il tipo di condizioni che sperimentiamo ogni anno vengono ufficialmente classificato come 'temperato'. Eppure, i fatti sono fatti e come tutti noi, i nostri pneumatici devono affrontare marcatamente diverse condizioni climatiche. In piena estate, il mercurio può colpire nel segno di 30 gradi, in pieno inverno, si può scendere ben sotto lo zero. Può un singolo set di gomme gestire questa situazione? Scopriamolo out.In inverno, gli incidenti aumento da una tutt'altro che modesto 267 per cento. Ciò solleva la questione di che cosa è un pneumatico invernale? Più appropriatamente, di cosa si tratta pneumatici invernali che fanno la differenza? Pneumatici per auto conformi a un determinato insieme di caratteristiche fisiche - devono, per essere sicuro, legale e funzionale. Tuttavia alcuni elementi tra queste caratteristiche possono essere 'pizzicato' e sono queste differenze che rendono un inverno tyre.The primo tweak è a mescola del pneumatico, il mix di gomma utilizzata per la sua costruzione. L'acqua si blocca quando la temperatura ambiente è bassa. Pneumatici per auto non congelare, ma si induriscono, soprattutto quando la temperatura scende al di sotto i sette gradi centigradi. I pneumatici invernali hanno una mescola più morbida attraverso contenente gomma più naturale rispetto ai pneumatici convenzionali e questo migliora l'aderenza in condizioni di freddo. Questo elemento battistrada specificatamente morbida dà una significativa riduzione della distanza di arresto. Essa ha anche un effetto a catena in termini di prestazioni. Perché i pneumatici invernali offrono un grip superiore, in curva della vettura, l'accelerazione e la frenata beneficio, come fa il tuo confidence.The punto successivo contiene un paradosso. Dopo tutto, non è forse vero che i pneumatici con una mescola più morbida si usura più velocemente? In una parola, no. Infatti, i pneumatici convenzionali hanno un momento particolarmente difficile in inverno, gioco di parole. In pratica, si consumano fino al 20 percento più veloce in condizioni di freddo, quindi pneumatici invernali si può risparmiare denaro. Alcuni suggeriscono che una maggiore aderenza dei pneumatici invernali 'significa che il motore della vostra auto ha meno lavoro da fare che con gomme tradizionali, in modo che il risparmio di carburante è anche rafforzata. Questo può essere un punto controverso, ma un produttore finlandese di pneumatici, dice del suo prodotto invernale, 'Meno consumi per una minore resistenza al rotolamento, più breve spazio di frenata sul bagnato, aquaplaning protezione più forte e migliore grip neve sono i suoi vantaggi.' Il punto riguarda il rumore finale . I pneumatici invernali hanno un battistrada più aperta, il meglio per eliminare fango, neve e ghiaccio. Questo potrebbe suggerire che danno maggiore rumore della strada quando è in uso. Tuttavia, la maggior parte dei produttori affermano che i loro pneumatici invernali sono silenziose e confortevoli come i pneumatici normali. Questo ha senso, come la mescola del battistrada è significativamente softer.So, sono pneumatici invernali un investimento utile? Quanto sopra suggerisce che essi sono. Idealmente, sarebbe meglio avere due treni di gomme, un set per l'uso estivo e uno per quando il clima si dimentica di essere 'temperato'. La linea di fondo è ancora più eloquente. Dato l'uso di grinta e di sale sulle strade nel corso di un inverno Regno Unito, sarebbe fare un sacco di senso per acquisire non solo un set di pneumatici invernali, ma anche una serie di 'ruote invernali'
By: Louise Slee