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Bmw Auto Early Development

Come molti altri grandi manufacturersBMW auto di oggi non ha fatto proprio molla in funzione ma è cresciuta e si è evoluta nel corso di un lungo periodo di tempo. Tuttavia, a differenza della maggior parte degli altri costruttori di automobili BMW non ha cominciato la vita fare automobili. L'origine della vettura BMW può essere fatta risalire al 28 ottobre 1913, quando Karl Rapp e Julius Auspitzer fondarono Karl Rapp Motorenwerke GmbH sul sito di Flugwerke Deutschland GmbH, che era appena andato in liquidation.Julius era l'unico azionista che ha finanziato la società mentre Karl gestito gli aspetti operativi. La società dovesse iniziare a costruire tutti i tipi di motori, in particolare motori a combustione interna. Hanno cominciato a produrre la 'Rapp' a sei cilindri in linea e V-8 motori a cilindri raffreddati ad acqua con camme in testa, che si distinguevano dai loro motori concorrenti perché il pozzo verticale che ha spinto l'albero a camme in testa è venuto tra il quarto e il quinto cilindri e non al posteriore. Il sei cilindri aveva una capacità di 901 mc nel dare 125hp. Presto il 'Rapp ll' stato lanciato aumentando la potenza di uscita di 150 hp.Shortly dopo l'inizio della prima guerra mondiale la Rapp lll sei cilindri è stato lanciato con un ulteriore aumento di potenza a 175hp. Il V-8 è stato inoltre sviluppato ulteriormente per dare 200hp dalla sua enorme capacità di 19,7 litri. Purtroppo hanno avuto problemi con le vibrazioni del motore. A causa dei motori difettosi, Rapp Motoren Werke assicurato un contratto con la Austro-Daimler per cercare di sradicare il problema che hanno fatto, ma la società ha ampliato troppo in fretta, e nel 1916 Rapp è dimesso a causa di troubles.In finanziaria suo posto due austriaci, Franz Josef Popp e Max Friz un progettista di motori aerei a Daimler ha rilevato l'azienda e nel marzo dello stesso anno, Rapp Motoren Werke fuse con Gustav Flugmaschinefabrik per formare Bayersiche Flugzeungwerke. E 'stato poco dopo rinominata Bayersiche Motoren Werke (bavarese Motorworks), o BMW, e, quindi, è stato l'inizio della società che conosciamo e amiamo today.In 1917 il primo motore aeronautico è andato in produzione e nel 1919 hanno stabilito un record di altitudine (32.013 ft). L'azienda è diventata un importante fornitore di motori aeronautici e con l'aiuto di Friz i disegni originali sono stati migliorati per produrre un motore aerodinamico in grado di operare anche in alta quota per dare la superiorità dell'esercito imperiale nella combat.On aerea della firma del Trattato di Versailles BMW sono stati banditi dalla costruzione di più motori per aerei e acceso produzione per rendere i freni ad aria per carrozze ferroviarie. Nel 1922 BMW sono stati ancora una volta permesso di costruire motori aeronautici e ventinove Primati aviazione sono stati raggiunti con loro. BMW poi rivolto la loro attenzione a rendere le moto e nel 1923 ha prodotto la R32 che aveva una velocità massima di 59 mph.It era nel 1928 BMW ha prodotto la loro prima auto in fabbrica Eisenbach, la Dixi 3/15 PS ha segnato l'inizio della produzione automobilistica BMW . E 'stato costruito su licenza di Austin ed è stato praticamente lo stesso modello della Bantam USA e la Datsun giapponese. I primi Dixis utilizzato un tetto aperto e sono stati alimentati da un 743cc 4 cilindri produce 15 cavalli di potenza. La velocità massima è stata nella regione di 50 mph. Fu nel 1920 che l'attuale logo BMW è stato introdotto che si basa sul disegno circolare di un elica aereo

By:. Rob Jones |

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