Se si dovesse chiedere a chiunque di nominare un auto australiana, la Ute sarà in alto sulla lista di nessuno. Non solo tra gli australiani, ma la gente di tutto il mondo il nome Ute come sinonimo di cultura australiana. In questo articolo dal Cars4Sale, scopriremo come e perché gli australiani hanno imparato ad amare il vecchio veicolo utilitario stile, e come essi hanno trasformato in quello che è oggi. Il 'Ute' è l'abbreviazione di veicolo di utilità, e in Australia si è definito come qualsiasi veicolo commerciale che presenta uno spazio aperto che trasportano, ma richiede solo una licenza passeggero da guidare. Anche se questo è piuttosto una definizione ampia, l'Ute classico è facilmente identificabile. Che si tratti di una coupé o un camioncino, fintanto che ha un vassoio pronto per il trasporto di carichi, allora è un Ute. Nel 1932 ingegnere Lewis Bandt è stato incaricato con il lavoro di progettazione di un nuovo veicolo per Ford. La storia racconta che la moglie di un contadino Gippsland ha scritto una lettera a Ford e ha chiesto loro di creare un nuovo e rivoluzionario design automobilistico, citando che voleva una macchina per andare chiesa di domenica, ma anche uno che potrebbe portare i suoi maiali al mercato il lunedì. Come qualcuno potrebbe progettare una macchina con tale versatilità? Ben 22 anni Bandt intensificato, e due anni più tardi, la prima Ford Ute è stato presentato in Australia. L'Ute originale è stato un enorme successo, essendo in grado di trasportare 1200 £ (550 kg) su un vassoio di cinque piedi. Il successo è tale che la Ford è andato sul esportazione del veicolo per il mercato statunitense. Qui la vettura era conosciuto come il 'canguro chaser'. Mentre l'Ute ha dato modo alla più tradizionale pick-up in Nord America, la sua eredità vive in Australia e Nuova Zelanda, ed è ora considerato un veicolo di significance.So culturale perché è questo popolare in Australia e Nuova Zelanda? Beh, si può avere qualcosa a che fare il fatto che Ford Australia è stata la prima azienda a produrre loro. Non solo, ma la loro versatilità lavorato così bene in Australia fornire agli utenti un ottimo veicolo a motore per trasporto merci e ancora essere utilizzato come un quotidiano correre-around. Oggi, le due marche più popolari di Ute sono Holden e Ford, e le loro modelli più venduti sono venduti solo in Australia. Mentre Ford ha il Falcon Ute, è la Holden Commodore è probabilmente il più famoso tipo di Ute. Fin dalla sua istituzione, l'Ute si è evoluta e andato su cose più grandi e migliori. Holden Special Vehicles (HSV) che si specializzano nelle prestazioni hanno prodotto Ute più veloce del mondo, l'HSV Maloo R8. L'ultima versione del Maloo può colpire 280 kmh in poco meno di 4,8 secondi - piuttosto veloce e abbastanza potente, sono sicuro che sarete d'accordo. Ora ci sono una moltitudine di che possono essere trovati in tutto il mondo modelli e marche diverse. Da Peugeot a Volkswagen e Fiat per Skoda, c'è un certo numero di Utes che sono state e andato. Anche nel 2011, la BMW ha deciso di entrare in azione per sviluppare la M3 Pickup, tuttavia questo era un prototipo. La fame e la necessità di Ute è evidente in tutto il mondo, ma vivranno a lungo nella memoria giù sotto, dove si sono salutati come auto della nazione. Le gare si svolgono regolarmente in Australia, che coinvolge i migliori disegni, i motori più veloci, e nel caso di una piccola città in Australia occidentale, il maggior numero di cani nel retro di un Ute. Questo strano onore va alla città di Corridonia che vantano il record mondiale di 'la maggior parte dei cani in un Ute'. Come si può vedere, l'Ute si è fatto strada nei cuori dei australiano, semplicemente a causa della sua durata, versatilità e funzionalità generale. Lunga può che continuare
By:. Vincent Un
Rogers