Installazione di cerchi in lega su un veicolo non è così semplice come sembra e avete bisogno di un procedura passo passo per farlo, come richiesto. Per quanto ci vogliono pochi minuti, è necessario essere molto attenti quando si installa le ruote per evitare contrattempi durante il viaggio. Considerando il fatto che le ruote molto probabilmente rotolare più di un milione di volte e potrebbero percorrere chilometri prima di essere cambiati o modificati, è importante procedere come richiesto. Prima di partire per il processo di installazione, è importante controllare la posizione dei pneumatici e abbinare ogni pneumatico per la ruota giusta. Quando si installano le nuove ruote a coppie, è importante fissare i nuovi quelli sulla parte posteriore, e le ruote più grandi che vengono indossati fuori nella parte anteriore. La ragione di questo è il fatto che le gomme posteriori hanno un ruolo enorme quando si tratta di mantenere il controllo del veicolo - soprattutto su fondi stradali bagnati. Si consiglia di scoprire se i cerchi in lega adatti prima di installare le ruote sulle gomme, e questo può essere fatto correttamente utilizzando il manuale del produttore per la misura adeguata. Questo viene fatto utilizzando attrezzi manuali specificamente. e si consiglia di sollevare il veicolo ad un livello superiore. Si consiglia inoltre di posizionare il sollevamento, o la presa, su un terreno pianeggiante e livellata. I dadi e bulloni vengono poi rimossi in modo appropriato. Esperti altamente condannano l'uso di chiavi che sono state progettate per avere un impatto amplificato. Utilizzando un quattro vie sciagurato per rimuovere le alette è l'opzione migliore, o meglio ancora, una presa che si trova su una barra di interruttore, perché il disgraziato impatto ha un'alta probabilità di rovinare le alette. Il passo successivo è scoprire l'adattamento della nuova ruota sul mozzo del veicolo, come alcuni possono avere bisogno di essere utilizzato con un anello di centraggio. Questo assicura che il mozzo si inserisce opportunamente sulla ruota. Assicurarsi che cerchio della ruota per il bullone è identico a quello sulla propria vettura, e che la ruota che viene installato viene a contatto con la superficie completamente su cui viene montato. Se questi non vengono raggiunti, allora si consiglia di mettersi in contatto con l'assistenza clienti della società del produttore. Un modo sicuro per capire se la dimensione aletta è quella richiesta è cercare di farli stare prima, anche senza avere il cerchio in lega a posto. Lo stesso vale quando si desidera verificare la dimensione della filettatura di bullone. Il successivo controllo prevede l'installazione temporanea della ruota di chiarire il passaggio della pinza usato dal disco freno. Successivamente, si dovrebbe utilizzare le dita per infilare le alette e poi serrarle. Non si dovrebbe sentire alcuna resistenza dal bullone o aletta durante questa pratica, e non si dovrebbe imporre loro di adattarsi sia. Dopo di che, si consiglia di mettere la trasmissione del veicolo in uno stato neutro, quindi ruotare le gomme uno alla volta, assicurando che il bordo della pinza non è in contatto con l'interno del cerchio. Il passo finale è garantire che la coppia del capocorda adatta alle specifiche del veicolo. Tuttavia, è consigliabile per voi per ottenere un tecnico per fare questo
By:. Levi Quinn