Stai prendendo cura della tua trasmissione nel tuo rig giusto? E 'comunemente accettato che la vostra automobile richiede è l'olio del motore correttamente ogni 3.500 miglia, tuttavia spesso si richiede di avere il vostro fluido di trasmissione mantenuta? Questo in realtà dipende dalla vostra automobile, in modo da essere sicuri di ottenere uno sguardo al manuale del vostro proprietario e capire cosa si raccomanda. Tuttavia, vorremmo fornirvi alcune linee guida generali di quando il fluido cambio automatico dovrebbe essere serviced.Unfortunately, il transessuale è probabilmente i componenti più trascurati di corse oggi, e ancora è probabilmente i componenti più importanti. La mancata riparare il transessuale può causare guasti prematuri, e se non di rivolgersi trans molto presto nel ciclo di vita del veicolo, vi si insediano per problemi se si decide di riparare ATF della trasmissione più tardi nella vita della trasmissione. Si prega di seguire le linee guida di manutenzione regolari descritte nel manuale istruzioni del rig. Se esso non fornisce una frequenza, puntare per ogni 20.000 chilometri. Eppure, se la vostra auto ha già un sacco di chilometraggio su di esso, non provvedere a riparare i vostri fluid.Seems trasmissione automatica selvaggio, ma ecco l'affare. Se si dispone di un alto automobile miglio (> 95 mila miglia o più) e la manutenzione del trans non è stato eseguito, e l'auto ancora si sta spostando buona dovete lasciar perdere. Ecco perché. È probabile che il fluido di trasmissione automatica che è già stato in trans per tutto il tempo sta cominciando a diventare davvero sporco e grintoso. Tuttavia, che ci crediate o no questa polvere e sporcizia nel liquido transessuale è probabilmente assistendo alla trasmissione di eseguire in modo più efficiente. Se non sono state cambiate la vostra trasmissione è ATF a intervalli frequenti che il suolo e la sporcizia hanno indotto la corrosione sui componenti interni che non si sarebbero verificati se aveste ottenuto mantenendo correttamente. Queste parti (come la frizione interna e le parti della band) contano molto sulla frizione per un funzionamento properly.Now l'attrito che è ordinariamente in questi pezzi dalla fabbrica ha abbattuto causa della mancanza di manutenzione. Così, dal momento che mancano loro attrito, realmente contano sulla attrito nel fluido per funzionare correttamente. Ora, sapendo che i componenti richiedono l'attrito al fine di funzionare correttamente, se si rimuove tutto l'attrito nel fluido cambio automatico, che cosa pensi che succederebbe? Nella maggior parte dei casi, questo nuovo fluido trans scivoloso pulito renderà la vostra vecchia auto di alta miglio di avere problemi di trasmissione, caratteristica slittamento quando shifting.The realtà è semplice, se non si verificano eventuali problemi con il vostro vecchio trans, alta miglio di rig, e si non hanno tenuto il passo con la manutenzione standard sul trans, il miglior consiglio che si possa effettivamente ricevere è quello di lasciare il liquido e filtrare solo. Quindi, se si verificano problemi di trasmissione, come scivolamenti, forte o instabile spostamento, o avendo la recitazione transessuale lento a spostare quando il motore non è riscaldato, avere le competenze di un impianto di riparazione trasmissione specialità prima di avere il fluido di trasmissione automatica modificata, causare è probabile che il trans fa affidamento su quel liquido grintoso, al fine di continuare a lavorare nel modo giusto. Manutenzione può davvero essere messa fuori dalla sua miseria
By:. Alexander Pardo