Cambio olio è una delle auto di manutenzione di base. Per mantenere la vostra auto in esecuzione, è un must per cambiare l'olio e filtro regolarmente. Overtime vostro olio si rompe e intasato il filtro. Anche se le vostre abitudini di guida e il tipo di materia del veicolo, l'olio più probabile è cambiata ogni 3 mesi intervallo equivalente a 3.000 miglia o circa 5.000 km. Questa raccomandazione è buona solo per le auto che operano in condizioni normali, quindi se si sta guidando più spesso, consultare il manuale del proprietario per il servizio di cambio olio interval.To, in primo luogo, raccogliere tutte le forniture e le attrezzature necessarie, come vecchi giornali o cartoni, olio filtri, set chiave, contenitore di olio, imbuto e olio nuovo. Non dimenticate di indossare guanti per proteggere le mani da olio stain.To iniziare, aprire il cofano della vostra auto quindi aprire il tappo del serbatoio dell'olio sulla parte superiore del motore per drenare più facile l'olio. Sul fondo della coppa dell'olio, individuare il tappo di scarico che si trova normalmente nella parte posteriore del motore per raccogliere l'olio deflusso. L'olio poi viene fuori la teglia, hanno qualche giornale /goccia panno o cartoni in modo da non rischiare di una macchia d'olio nel vialetto o garage.Using una chiave o un socket di dimensione corretta, svitare il tappo in senso antiorario. Si può avere una estensione come segmento di tubo per gestire cricchetto. Inoltre è necessario rimuovere e sostituire la carta guarnizione tappo di scarico circolare. Non far cadere il tappo dell'olio. Se lo fai, sarà un momento difficile trovare it.Locate il gruppo filtro, i filtri possono essere sulla parte anteriore, posteriore e laterale di motori, e rimuoverlo. Può essere difficile, è necessario avere per ottenere una sospensione lento e costante, mentre torcendo il can. Utilizzare una chiave per filtri olio, se non si può avere una presa su di esso. Prendi una padella per raccogliere le gocce in modo da non versare l'olio nel filtro. Nel rimuovere il filtro dell'olio, l'anello di guarnizione in gomma deve uscire con il filtro. Non dovrebbe attaccare alla macchina perché il nuovo filtro non sarà a tenuta, finirà leak.Then rimuovere tutti gli imballaggi quando si installa il nuovo filtro. Leggermente immergere la punta del dito in olio nuovo e stenderlo sulla guarnizione del nuovo filtro. Prima della vostra installazione, versare un po 'di olio nel filtro per ridurre la quantità di tempo la vostra auto vi porterà a recuperare una corretta pressione dell'olio. Non usare mai vecchio oil.Likewise, installare una guarnizione in sostituzione o rondella. Usando le dita, infilare la rondella ma non troppo stretto. Ora, avvitare i filtri nuovi, lubrificati con cura in modo da non attraversare i fili. Sostituire tutti i filtri a cartuccia di carta in una sola volta fino a quando la guarnizione tocca in modo che non ci siano perdite. Specificazione della guarnizione è visibile sul filtro o scatola. Per installare facilmente per specifiche di esso, soprattutto se il filtro è in una posizione difficile, è possibile utilizzare una chiave cap. Non dimenticare di pulire eventuali detriti o costruire l'olio surface.New può ora essere aggiunta al foro di riempimento. Assicurarsi di leggere il manuale del proprietario in anticipo per la quantità necessaria. Usare un imbuto per versare senza problemi. È possibile sostituire il tappo di riempimento e infine chiudere il cofano. Ora, avviare il motore e verificare che la spia della pressione dell'olio si spegne dopo l'avviamento. Consentire al veicolo di funzionare per 5 minuti per scaldare il motore e lasciare che l'olio di circolare per assicurarsi che il filtro non perde. Spegnere il motore spento. L'asticella sul motore deve essere letto come pieno e senza perdite in tutte le nazioni Cerca By:. Zcuares