C'è un cavo integrato per il controllo scorrevole guidare i cavi interni di controllo e tubazioni, una fodera tubolare e l'intervento del canale. Il gasdotto ha una molla di rivestimento in resina sintetica esterna. La molla a spirale esterna è avvolta intorno tra la superficie esterna e all'interno della superficie esterna rimanente della molla, acciaio liquidazione fodera fodera. L'intervento si basa in dogana, al fine di mantenere il gioco appropriato, e fornisce un liner e la molla esterna adatto movimento relativo di resistenza, in modo che l'espansione e contrazione termica rivestimento interno essere colpiti, e voli regolari non possono sfuggire all'esterno il cavo spring.Control da un canale e il conduttore interno o cavi di controllo interno, un oggetto telecomandato è controllata dal pull-tirare o ruotare all'interno del cavo di controllo, conduttura means.The generalmente mediante la cosiddetta primavera e armature esteri o rivestimento esterno. Lo strato esterno è formato da un filo di acciaio armonico di una unità in zone adiacenti e tortuosi rotonda, e quindi formare una molla elicoidale. Gli altri tipi di canale includono il plurale e l'acciaio è posa affiancati a formare una spirale avvolta elemento tubolare. Il rivestimento di plastica esterno per proteggere il rivestimento e la conduttura esterna surface.Inserted nella pipeline all'interno del cavo di controllo, compreso un trefolo o distorcere le scorte plurali essere reciprocamente intrecciati wire.In detto cavo di comando, tale che la superficie esterna del molla interna pulizia cavo di comando. Pertanto, l'efficienza operativa e la durata è grande attrito tra la primavera e controllo del coefficiente di usura del cavo esterno e interno. Pertanto, in alcuni casi, un rivestimento tubolare 3 si trova all'interno della superficie esterna della molla 4, al fine di ridurre l'attrito e l'usura. Tubolare rivestimento in plastica è di solito fatta di basso coefficiente di attrito, eccellente resistenza all'usura. Fodera tubolare per chiudere la molla per impostare il rivestimento intorno alla superficie esterna di avvolgimento, in modo che la confezione esterna rivestita molla, o molla dopo l'inserimento del catetere, la formazione di appartamento camicia esterna in acciaio di un riccio shape.By modo, recentemente in la temperatura del vano motore, stanza o automobile motori, ecc è diventata superiore alla temperatura finora. Per esempio, diventa alta temperatura 150?, E in zone fredde, può essere condizioni ambientali, la temperatura di -40 ° è così grave, problemi came.Based sui cavi di controllo menzionati sopra, sono strettamente collegati Tiao Jian Wai primavera, se il cavo di controllo è il riscaldamento, fodera dilatazione termica assiale sei Tu molla esterna ha maggiore durezza e più basso coefficiente di espansione termica restrizioni di liner. Pertanto, voli regolari non sono liberi di espandere e rilasciare lo stress da calore nell'unità. Al contrario, il liner è quasi libera a ridursi, essere raffreddato. Come l'ascesa e la caduta ripetuta risultati dei cicli termici, ha lunghezza e l'irreversibilità del liner nella narrow.In Inoltre, quando un rivestimento è compresso dalla molla esterna in primavera, la superficie esterna non è liscia, in particolare nella sezione adiacente in momento, attraverso il liner fuori sensazione dell'operatore peggio, durevolezza, diminuita e così via.Pertanto, al fine di ridurre i suddetti inconvenienti, uno più di 0,5 mm tra il cavo di controllo e la molla esterna è una molla di un liner inserita nella liquidazione degli stati esteri. Tuttavia, in questo caso, è necessario fornire ulteriore meccanismo per sfilare fodera non è facile, per esempio, rendendo il liner alla fine di gennaio alcuni razzi, o la fine della pipeline fra la lavatrice e un membro ( come elementi di copertura), in cui il tubo di back-end è fixed.On invece, dopo la presa del tipo tubo, anche un liner e la molla esterna delle procedure non è facile inserire il liner nella parte esterna della custodia la primavera, un cavo length.Now controllo tutte le auto di fornire energia da motori a combustione interna, motore automobilistico è il più importante di accensione esterno della candela, in quanto i componenti chiave nascoste nella camera di combustione del motore, possono essere viste solo da gli isolanti e connettori, così facile da essere un sacco di proprietari di auto di fuori vengono ignorati. In realtà, questo non pregiudica la componente visibile è il motore capacità avviamento, prestazioni, consumi ed emissioni. Se il motore è il cuore della macchina, poi la candela è il "cuore" del "pacemaker" di funzione candela the.What? Tutti i motori a benzina hanno le candele, un cilindro con olio per motori a gas ad alta velocità di un individuo è inoltre dotato di due candele per cilindro. Anche se solo una piccola parte della candela, ma è estremamente importante, senza che il motore non si muove. Coloro che spesso guidano la gente sarà molto familiare con questa roba. Ci sono fondamentalmente due funzioni principali di candela: prima scintilla nella camera di combustione, accendendo potenza generata gas misto. Secondo, sigillo foro candela per mantenere la pressione all'interno del cilindro. Di solito dalla bobina di accensione attraverso il pannello di alimentazione attraverso la tensione di scintilla spina cavi di alta e la fornitura di circa 20.000 a 30.000 volt, più massa gli elettrodi devono essere sempre ad alta temperatura della camera di combustione, con più di 45 volte la pressione atmosferica ambiente , ma anche per mantenere elevata tenuta all'aria. Pertanto, in tali e tali ambienti difficili, candele buona o cattiva qualità e durata influisce direttamente sulle prestazioni del motore, in modo da non possiamo ignorare
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Yuyu