Maruti Suzuki India Ltd., il più grande produttore di automobili in Asia del Sud, da sempre marchio che la gente cerca di comprare quando acquistano vetture è ora perdendo terreno. I nuovi modelli e le aziende che entrano nel settore automobilistico indiano stanno dando tocco concorrenza a questo brand internazionale. Quando ogni altra macchina sulla strada era una Maruti Suzuki, i tempi stanno cambiando rapidamente, per la prima volta hanno la loro quota di mercato scesa sotto la soglia del 50% per toccare i segni 47%. La quota precedente del mercato era a un rispettabile 53%. Maruti che ha visto una crescita costante è ora di fronte una concorrenza agguerrita da suoi rivali, come la Tata Nano, Beat Chevrolet e Ford Figo. Ora che la concorrenza sta iniziando a farsi più dura, i nuovi giocatori nel marcatore cercheranno di dare Maruti una corsa per i loro money.The tanto attesa auto di famiglia di Tata, la Nano non ha fatto un grande segno nel mercato. Essendo sopravvalutato, non ha creato l'onda che ci si aspettava da lui. Ma comunque aiutato la Tata Motor di aumentare la quota al 15%. Dal momento che le auto di piccole dimensioni hanno un enorme mercato, le aziende come Ford sta assumendo notevole interesse per entrare nel dominio delle auto piccole e di creare una nicchia per loro. Con il crescente numero di marchi che afferrano l'opportunità di essere nel mercato indiano per capitalizzare la crescente domanda di vetture, quelle esistenti sono suscettibili di trovare difficoltà solo per conservare il loro mercato share.Maruti stanno avendo qualche problema nella produzione e con la loro modelli di fronte a un periodo di attesa, ma sono riusciti a mantenere le loro vendite sotto controllo. E 'molto importante mantenere il rapporto domanda e dell'offerta intatto al fine di non perdere denaro. Maruti sono abbastanza sicuri delle loro vendite tornando a tale marchio come era prima e prendendo in considerazione l'idea di espansione delle unità di 2.5L. Ciò tuttavia necessari alcuni anni per entrare in vigore. Prima preoccupazione di Maruti Suzuki è ora quello di riconquistare la loro quota di mercato del 50% e cercare di migliorare i propri record precedenti pure. Anche se il presidente, onorevole Osamu Suzuki di Maruti Suzuki spera che la sua azienda realizza questo obiettivo al più presto, ma sarà un compito difficile a portata di mano per Maruti Suzuki con Toyota e Nissan dando loro una buona gara con Hyundai nella cornice troppo.
Da: Mrinal Ali Hazarika