Motori a combustione interna producono un sacco di attrito durante il funzionamento. Questo attrito genera calore, che è uno dei peggiori colpevoli per il vostro motore. Il veicolo è dotato di un sistema di raffreddamento che è responsabile per sbarazzarsi di questo calore prima che possa danneggiare la engine.There sono diversi componenti che costituiscono il sistema di raffreddamento, comprendente una pompa d'acqua (WP), più nastri, un termostato, radiatore , e ventilatore. La pompa dell'acqua è il cuore. Circola acqua in tutto il sistema, nonché attraverso il blocco motore e dell'impianto di riscaldamento. Se questa parte non riesce, il calore aumenta e danneggiare il engine.In questo articolo, prenderemo uno sguardo ad alcuni dei problemi che possono impedire il WP di fare il suo lavoro. Noi ll descriviamo sigillare le questioni connesse e cose che possono causare un failure.Problems Che problemi PerformanceMost impatto che influenzano la capacità della pompa dell'acqua s per far circolare l'acqua coinvolgono le giranti e il sigillo. Le giranti si siedono su un albero principale che è tenuto in posizione da parte del corpo s abitazioni. Questo albero è dotato di una guarnizione principale. Il primo problema che può verificarsi è che una o più delle pale della girante s potrebbero staccarsi. Essi sono in genere costruiti di metallo o di plastica, questi ultimi sono più suscettibili di rottura. Se una lama si rompe, non si può circolare water.The secondo problema è che la tenuta dell'albero la parte s in grado di sviluppare una perdita. Il lavoro di questa guarnizione è mantenere refrigerante all'interno. Se inizia a perdere, il refrigerante sfugge e non è più disponibile per il sistema di raffreddamento. Quando questo accade, il motore inizierà a overheat.When Il Sigillo FailsOf i due problemi sopra descritti, anelli di tenuta in mancanza sono i più comuni. Se il veicolo è equipaggiato con una pompa OEM, dovrebbe durare per più di 60.000 chilometri. Sono nuovamente progettato per durare 90.000 o 100.000 miglia, ma in realtà, i sigilli di solito falliscono prima di tale marcatore chilometraggio. Quando lo fanno, l'intero componente deve essere replaced.Seals cominciano solitamente perde come il risultato di esposizione a contaminanti all'interno del liquido di raffreddamento. Ad esempio, le piccole macchie di ruggine dal radiatore alla fine causare usura e innescare una perdita. Inoltre, il WP è sotto stress costante durante il funzionamento. Anche questo, può gradualmente causare il sigillo a diventare meno secure.What causa un errore? In precedenza abbiamo accennato pale della girante s possono rompere e, quindi, perdere la loro capacità di far circolare l'acqua. Essi possono anche portare giù, che produce un risultato simile. Di solito, questo è il risultato di corrosione che si accumula nel corso time.As che ci si aspetta, le lame di plastica si usura più rapidamente di quelli in metallo. Plastica era originariamente introdotto come alternativa al metallo perché era più efficiente in circolazione e posato meno resistenza. A causa di usura più veloce, il compromesso è di solito una vita più breve cycle.Replacing ComponentThe La cosa più importante da ricordare quando si acquista una pompa dell'acqua sostituzione è che il veicolo necessita di un modello specifico. Nello stesso modo si ri in grado di rilasciare semplicemente un motore in macchina, è necessario utilizzare un WP che corrisponde al tuo veicolo. Una volta fatto, scaricare il radiatore e prendere la cintura di ventilatore spento. Rimuovere qualsiasi altra parte che vi impedisce di accedere al pump.Next, allentare le connessioni e rimuovere la pompa dell'acqua. Utilizzare un raschietto guarnizione (è possibile acquistarne uno presso la maggior parte dei negozi di auto) per pulire montare la componente s. Quindi, applicare una nuova guarnizione sulla pompa e installarlo sul supporto. Sostituire le parti rimosse per accedere al componente e riempire il radiatore. Lasciare che il liquido di raffreddamento a stabilirsi prima di controllare il suo level.Similar per alternatore auto s, la pompa dell'acqua è una di quelle parti che devono essere certificati OEM. L'acquisto di un sostituto a buon mercato sarà probabilmente ritorcersi voi lungo la strada.